[TrainFever] Geschichte der Schweich-Diepenauer Kreisbahn

[Walahan]

Wie schauts bei dem Spiel mittlerweile aus? Eine Story dazu haben wir noch nicht, oder?

Nein

Es ist Zeit, das zu ändern

TrainFever ist das Projekt eines Schweizer Indiegame-Entwicklers namens Urban Games. Es wurde zum Teil per Crowdfunding finanziert und wir haben aus der Anfangsphase einen Thread dazu: Train Fever - Schweizer Crowdfunding-Projekt. Das Spiel erschien Anfang September 2014 und hat seitdem mehrere Patche hinter sich, die teilweise das Spiel auch erweiterten. Es ist sowohl als Downloadversion wie auch als altertümliche DVD-Fassung im Laden erhältlich, muss aber jeweils an einen Steamaccount gebunden werden.





Offizielle Herstellerseite

[Walahan]

Uns verschlägt es in die Herrschaft Schweich, deren Hauptort von einer Hügelkette umgeben ist.
Dort geht es runter nach Diepenau am gleichnamigen See. Von Diepenau wird die erste Linie nach
Jagdshof projektiert. Es muss natürlich auch im Auge behalten werden, dass dort noch weitere
Orte mit angeschlossen werden sollen.
Als Fahrwerk werden Lokomotiven aus der Schweiz geordert, nämlich welche vom Typ "Spanisch Brötli."
Am Ende der Folge gibt es noch einige Mitfahrten.

[Martexus]

Endlich kommt der werte Herr der Aufforderung nach. Super Story-LP!

[Writing Bull]

Bin dabei.

Der Hauptentwickler ist übrigens ein sehr sympathischer Typ. Ich hatte das Vergnügen, mit ihm auf der Gamescom zu plaudern. Da war er noch extrem gestresst und fieberte, ob dieses Spiel ein Erfolg würde oder nicht. Mittlerweile muss er nicht mehr fiebern, sondern kann feiern. Ich gönne ihm und seinen Kollegen diesen Erfolg aus vollem Herzen. Die haben viel Geld in ein Herzensprojekt gesteckt und haben es schließlich geschafft. Toll!

[Walahan]

Im Laufe der Reihe werde ich zwar viele der Schwachstellen dieses Spiels zeigen, die zwar dann am Ende doch immer meine Schuld sind, aber bei einem streamlined Triple-A-Titel auf Grund der dortigen Komfortfunktionen vielleicht nicht passieren würden. Dafür klappt Vieles besser als bei ähnlichen Titeln, die aber hinter sich einen grösseren Publisher mit etwas besseren Finanzierungschancen haben. Die 2D-Titel wie simutrans oder TTD haben natürlich etwas mehr zu bieten an Umfang und spielerischen Möglichkeiten, haben aber schon eine längere Entwicklung hinter sich und sind doch irgendwie leicht häßlich.

[Walahan]

Nach den ersten Jahren ist unser Barvermögen verbraucht. Jetzt geht es zuerst zur Bank und
mit frischem Geld werden zunächst in Diepenau, dann auch in Jagdshof Pferdetrams eingerichtet.
Da noch etwas Zeit und Geld verbleibt, kommt auch eine erste Frachtlinie dran.

[Genesis]

!!

Lesestoff von Walahan ! Auf das LP habe ich schon länger gehofft und gewartet !

[Writing Bull]

Ach, zu deinem Thumbnail. Ohne Scheiß: Sütterlin habe ich noch ein Jahr lang in der Grundschule lernen müssen.

[Walahan]

Wieder geht es zunächst zur Bank, damit eine weitere Zugstrecke errichtet werden kann.
Nämlich von Schweich nach Glashütte-Dittersdorf. Besonders von Schweich aus werden
schon die weiteren Anschlüsse vorbereitet, aber vorerst sollen erstmal nur in Schweich
Pferdetrams fahren.

[Walahan]

Ach, zu deinem Thumbnail. Ohne Scheiß: Sütterlin habe ich noch ein Jahr lang in der Grundschule lernen müssen.

Ich hab es nur noch vor der Grundschule von meinem Großvater gelehrt bekommen, aber selbst mein Vater konnte nix mehr damit anfangen. Ich bin mir allerdings nicht sicher, ob ich hier das richtige "s" benutze bei "Kreisbahn". Da es sowieso kaum niemand lesen kann, ist es ja egal. Bei den Frakturtiteln paßt es ja ...


Edith: mich ärgert gerade etwas... Hab den Abspielpfeil nicht einberechnet

[Genesis]

Schön dass du auch mal 'ran' zoomst und mal mit einem Zug mitfährst ! Das bringt Atmosphäre und zeigt auch super die schönen Grafiken !

[Walahan]

Weiter geht es. Wir leihen uns so viel Geld aus, bis der Bankberater nur noch mit dem Kopf schüttelt.
Von diesem Geld bauen wir zunächst bei Schweich noch eine Güterlinie. Dann wird es komplizierter.
Aber ein bißchen haben wir und so entsteht beim Stahlwerk von Burckhardtsmühle noch schnell eine Güterbahn.
Am 1.1.1860 wird eine neue Lok angekündigt. Wir sind aber jetzt völlig blank ...

[Walahan]

Unser Geld ist verbraten und wir müssen etwas abwarten. Derweil
behelfen wir uns, indem wir preiswerte Kutschlinien einrichten, um
Waren in die Städte zu transportieren. Aber dann ist doch wieder
genügend Geld auf dem Konto, um die Strecke Schweich-Glashütte zu verlängern.

[Walahan]

Die neue Strecke geht nach Bad Königshofen, und dort kommt gleich eine der neuen Borsig-Lokomotiven von 1861
zu Einsatz. Allerdings laufen noch Verhandlungen mit dem Königreich Bayern, ob wir
Personenwaggons von dort beziehen dürfen. Derweil werden auch in Glashütte Pferdetramlinien in Betrieb genommen.

[Walahan]

15 Jahre ist unser Unternehmen jetzt aktiv. Neben der Eröffnung einer weiteren Lastkutschen-Linie bei Buchen
geht es jetzt um die Verstärkung und Erneuerung der alten Linien. So wird die Bahnstrecke Schweich-Glashütte erneuert.