[DMS 2.0]Irare humanum est

[Kendogan]

@Chronik

Wieso brechen die Schiffe von Galway aus los, wenn sie in Nantucket frisch gebaut worden sind? Ich dachte die Ankern da noch vorm Dock

[Jon Snow]

Ich bin da aus praktischen Gründen nicht immer ganz genau. Normalerweise stehen die Schiffe immer im Haupthafen (oder einem der Haupthäfen) bereit, selbst wenn sie auswärts gebaut worden sind. Die brandenburgischen Schiffe für Ungarn sind beispielsweise schon in Genua, obwohl das spielintern vermutlich noch nicht möglich wäre.

[Kendogan]

So macht meine Planung nur bedingt Sinn aber gut fürs nächste Mal zu wissen

Okay, die 4 Pötte sollen erstmal das Personal für den Kontor rüberbringen, dann sehen wir weiter.

[Jon Snow]

Wenn du Schiffe baust, kannst du auf Wunsch künftig auch gleich angeben, wo sie auftauchen sollen (also innerhalb deiner Grenzen ).

[Kendogan]

[Kendogan]

@Jon

Achtung Spoiler:

Die Dickschiffe auf dem Weg nach Barbados:

Sie sollen sich auf den Kanaren ausgiebig auf die Reise über den Atlantik vorbereiten, insbesondere müssen die Vorräte nochmal alle auf Verderbnis überprüft werden. Man soll sich auch darauf einstellen, dass man von den kanarischen Hafenbehörden sehr ausführlich kontrolliert wird, das kann auch schon mal ne ganze Weile dauern. Man soll sich angemessen darüber beschweren aber keinen unnötigen Druck aufbauen.
Wenn man dann nach Barbados segelt, sollen die Schiffe nicht ans Limit gebracht werden, ganz gemütliche Reisegeschwindigkeit. Es soll aber weiter plausibel sein.

Sollte man dann auf Barbados Kämpfe vorfinden, sollen ausschließlich Iren, der Kontor und Händler geschützt werden, notfalls auch mit Gewalt. Der Kleinkrieg um Barbados soll uns egal bleiben.

[Jon Snow]

[Kendogan]

@Jon

Achtung Spoiler:

Es gibt eine Anfrage aus Italien: Man bietet an, dass die 4 Pötte in Genua außerplanmäßig kleine, unverderbliche Schmuckstücke wie Uhren, Goldschmuck und Schuhe zu vergünstigten Handelspreisen einkaufen könnten, um sie dann auf die Kanaren und zum Kontor zu bringen. Selbstverständlich soll das der Verlängerung der Reise dienen.

Das sind Kriegsschiffe und keine Handelssegler. Noch dazu will ich mich eigentlich gar nicht dezidiert in den Handel und die Warenströme einmischen. Würde das überhaupt Sinn machen? Könnte da etwas bei rumkommen?

[Jon Snow]

@Jon

Achtung Spoiler:

Es gibt eine Anfrage aus Italien: Man bietet an, dass die 4 Pötte in Genua außerplanmäßig kleine, unverderbliche Schmuckstücke wie Uhren, Goldschmuck und Schuhe zu vergünstigten Handelspreisen einkaufen könnten, um sie dann auf die Kanaren und zum Kontor zu bringen. Selbstverständlich soll das der Verlängerung der Reise dienen.

Das sind Kriegsschiffe und keine Handelssegler. Noch dazu will ich mich eigentlich gar nicht dezidiert in den Handel und die Warenströme einmischen. Würde das überhaupt Sinn machen? Könnte da etwas bei rumkommen?

Achtung Spoiler:

Im Normalfall lohnt es sich tatsächlich nicht, Kriegsschiffe für den Handel einzusetzen. Die Kapitäne haben normalerweise nicht die nötigen Kenntnisse, die Landungsräume sind eher ungeeignet und die Mannschaftsstärke viel zu hoch.

Im konkreten Fall könnte es aber gehen, weil es eher hochwertige, überall verwendbare Waren sind, das Kontor den Vertrieb übernehmen kann und man ja einen Rabatt erhalten würde. Nur müsste der halt wirklich bezahlt werden (etwa von Italien). Nehmen wir mal an, dass Schmuck und Uhren (Schuhe sind vielleicht weniger sinnvoll) für 50000 S erworben werden, die 100000 S wert sind, könnte man schon versuchen, damit einen Gewinn zu erzielen. Aber wie gesagt: Das kann dann nicht eine wolkige Zusage des italienischen Khans sein, das Geld muss wirklich auch in den Erwerb der Gegenstände fließen.

[Kendogan]

Achtung Spoiler:

Im Normalfall lohnt es sich tatsächlich nicht, Kriegsschiffe für den Handel einzusetzen. Die Kapitäne haben normalerweise nicht die nötigen Kenntnisse, die Landungsräume sind eher ungeeignet und die Mannschaftsstärke viel zu hoch.

Im konkreten Fall könnte es aber gehen, weil es eher hochwertige, überall verwendbare Waren sind, das Kontor den Vertrieb übernehmen kann und man ja einen Rabatt erhalten würde. Nur müsste der halt wirklich bezahlt werden (etwa von Italien). Nehmen wir mal an, dass Schmuck und Uhren (Schuhe sind vielleicht weniger sinnvoll) für 50000 S erworben werden, die 100000 S wert sind, könnte man schon versuchen, damit einen Gewinn zu erzielen. Aber wie gesagt: Das kann dann nicht eine wolkige Zusage des italienischen Khans sein, das Geld muss wirklich auch in den Erwerb der Gegenstände fließen.

@Jon

Achtung Spoiler:

Es gibt die Zusage aus den Kanaren, die 50 000 S Rabatt aus deiner Beispielrechnung zu bezahlen. Natürlich sind wir jetzt schon auf den Kanaren. Schafft man es mit dem Umweg über Genua trotzdem noch dieses Jahr: Genua->Kanaren->Barbados->Irland (mit nötigen Zwischenhalten)

Wenn ja, würde ich diese illustre Handelsreise machen, voller Fokus auf Gewinn.

[Jon Snow]

@Jon

Achtung Spoiler:

Es gibt die Zusage aus den Kanaren, die 50 000 S Rabatt aus deiner Beispielrechnung zu bezahlen. Natürlich sind wir jetzt schon auf den Kanaren. Schafft man es mit dem Umweg über Genua trotzdem noch dieses Jahr: Genua->Kanaren->Barbados->Irland (mit nötigen Zwischenhalten)

Wenn ja, würde ich diese illustre Handelsreise machen, voller Fokus auf Gewinn.

Achtung Spoiler:

Man wird sich bemühen. Aber weshalb willst du die Schiffe gleich wieder zurückholen? Ich dachte, die sollen den Anspruch Irlands verdeutlichen?

[Kendogan]

@Jon

Achtung Spoiler:

Ich hätte nur gerne die Option. Ein Großteil der restlichen Kampfflotte steht halt in Nordamerika.
Aber wenn es im Bereich des potentiell Möglichen liegt, dann gehen wir gerne auf Goldfahrt. Wenn wir dann verspätet auf Barbados ankommen, bekommen wir vielleicht ein Spektakel zu sehen.
Durch die Waffengänge sehe ich da dieses Jahr eh noch keinen Profit aus dem Kontor fließen