Der automobile Sorgen-Thread

[gruenmuckel]

Das ist aber optimistisch von dem Auto. Hat es schon Erfahrungen gesammelt mit "besetzt" und "außer Betrieb"?


Ich hab mal gelernt, dass man das Kabel (falls man eins braucht) erst am Auto einstecken soll und auch dort wieder erst abziehen. Ob das wirklich wichtig ist...

ja, das Kabel abstecken bevor man mit der Säule zu Hause ist.

[Tohuwabohu]

Wie in 'Die nackte Kanone'.

[Simato]

Irgendwelche Tipps von Eleltro-Erfahrenen?

Nur mit Kreditkarte wirst du nicht weit kommen. Für ein einzelnes Ladevergnügen würde ich dir die Shell-App (nicht mehr die Shell Recharge-App!) empfehlen. Da kann man nämlich ohne jegliches Abo fix die Kreditkarte hinterlegen und sofort laden. Ansonsten ist die App ziemlich selbsterklärend, finde ich

[drdope]

Irgendwelche Tipps von Eleltro-Erfahrenen?

Wenn du nicht zu Hause, oder beim AG laden kannst (extern tanken musst), ist ein für eBike Strecken bis 15km besser oder zu 80% gleich schnell, als ein Auto.

Sobald ich ein eAuto mit 1,21GW laden kann geht es „Zurück in die Zukunft“; der Flux-Kompensator braucht Energie!

[Papa Bear]

@Simato: die Shell Recharge App gibt es auch gar nicht mehr Nur noch die Shell App, die diese ersetzt hat.

@klops: das System sagt Dir nicht nur, wie viele Charger mit welcher Leistung es gibt, sondern natürlich auch, wie viele davon aktuell belegt sind. Die nächste Evolutionsstufe dürfte sein, dass auch aufgrund der aktuellen Ladevorgänge prognostiziert wird, wie viele der aktuellen Ladevorgänge beendet sein werden, wenn Du das Ziel erreichst…

Was aber natürlich nicht vorhergesagt werden können wird, dürfte sein, wie viele andere, die aktuell noch dorthin unterwegs sind, dort vor dir ankommen und Ladesäulen belegen werden, die JETZT noch frei sind