Der Fahrradfahrer- und Radfahrfaden

[drdope]

War ganz schön frisch heute morgen nach dem Nachtdienst.


Umso erstaunter war ich, wie gut die Fahrradklamotten doch muckelig warm halten.


Einzig der Sturmhaube fehlt die Möglichkeit den Mund-Nasenbereich nach oben hin abzudichten.
-> lässt sich nicht mit Brille oder Helmvisier kombinieren -> beschlägt sofort.
Dafür funktioniert das Neopren im Mund-Nasenbereich super -> Atemluft wird angefeuchtet/erwärmt,
trotzdem wird es nicht nass.

Ich hatte grad meine wahrscheinlich langweiligste Radfahrt bisher...

Fühl ich sehr -> so geht mir das seit Herbstbeginn.
Zu > 80% meiner Arbeitstage pendele ich im dunkeln (nach dem Spätdienst und zum Nachtdienst/vom ND nach Haus).
Diesen Monat vier SD & 10x ND -> 4/28 Strecken bei Tageslicht.
Und nahezu immer die gleiche Strecke...

Bei mir wäre das ein anderes Vorzeichen. Ich fahre ja mit dem Rad, du warst vorher nur mit Auto unterwegs...

Nur weil man mit dem eBike unterwegs ist, heißt das ja nicht, das man nicht in die Pedale tritt; du bist halt "nur" flotter unterwegs
und es wird nie ekelig/unangenehm anstrengend (Aufstiege/Gegenwind -> egal), weshalb sich der Einsatzbereich des Rads erweitert.
-> für Strecken < 25km nehm' ich inzwischen freiwillig das eBike.


(ab 2:17)

[drdope]

Hat jemand von euch einen Tip für ein brauchbares Werkzeugset, für das initiale Setup des neuen Bikes?

Ich brauche (imho) einen Drehmomentschlüssel mit passenden Bits (für Sattelstütze/Lenker) und ein Luftfederpumpe,
um die Dämpfer auf mein Körpergewicht + Gepäcklast einzustellen, oder?
Muss kein Profi-Equipment sein -> kommt 2x/Jahr (Inspektion/Wartung) zum Einsatz und bei Bedarf (Instandhaltung).
Ich will nicht für jeden Shit in die Werkstatt müssen.

[Fonte Randa]

Nun ja, kann man alles haben. Ich setze seit 40 Jahren meine eigenen Fahrräder instand. Dein aufgeführtes Werkzeug benötige ich dafür eher selten - habe es also nicht. 15er Maul und ein Set mit Inbus-Schlüsseln. 8er, 10er und 13er Maul je nach Sachlage. Und da ist nirgends ein Drehmomentmesser dran.

Ich kann dir deshalb keine sachdienliche Auskunft geben. Viel Erfolg.

[klops]

Drehmoment ist primär bei carbon ein Thema, soweit ich weiß. Das darf man nicht zu doll quetschen. Hab ich auch nicht.
Ne kleine pumpe für federgabeln haben wir noch, aber da kann ich kein modell nennen. Irgendwas günstiges aus nem fahrradladen

[Gullix]

Ich würde es beim Werkzeug nicht zu kompliziert machen. Die typischen Aufgaben sind Rad ausbauen (um einen Plattfuß zu versorgen oder Bremsbeläge zu wechseln) und vielleicht noch Satttel hoch- und runterschieben.

[Snup]

Schrauben nachziehen kann man schon alle paar Jahre mal machen. Kann man auch mit nem Drehmomentschlüssel machen, tut nich weh, ist auch nicht so krass teuer, dass es direkt Verschwendung wäre.

[drdope]

Vielleicht hab' ich auf das Thema auch eine komplett verschrobene Perspektive.
Mein Anspruch an das Thema (Wartung/Instandhaltung) ist -> ich will das mindestens so gut machen, wie ein gelernter Fahrradmechaniker,
der sich um sein eigenes Bike kümmert.

Die aktuelle Herausforderung:
Ich bekomm ein online gekauftes eBike nach Hause geliefert.
Ich muss Sattelhöhe/Dropperpost; Lenkervorbau; Lenkerwinkel einstellen und den Druck in den Luftfedern (VA/HA) an mein reales Fahrgewicht anpassen.
Es gibt vom Hersteller Vorgaben für Schraubenanzugdrehmomente & Federluftdruck/kg (Fahrzeuggesamtgewicht).
Mein vorhandenes Werkzeug:
--> https://www.amazon.de/dp/B0030IJWHG?th=1

[Fonte Randa]

Schickes Werkzeug. Für meine Hände wäre es unpraktisch. Ich bevorzuge da einzelne Schlüssel. Ob du mit dem Spielzeug ein Kettenglied aufbekommst, ist auch eher eine Frimelei.

Spezialwerkzeug, welches du für ein Fahrrad mal alle paar Jahre benötigst, kannst du auch in der nächsten Selbsthilfewerkstatt ausleihen. Da gibt es meist auch eine Person, die dir zeigen kann, was in keinem Tutorial steht. Ist billiger, geht schneller und passt garantiert.

Ich bin für 7 Fahrräder in meiner Familie zuständig und mache das seit ca. 40 Jahren (ja, da war ich noch nicht mal Teenie), bin gelernter Industriemechaniker und Ingenieur. Und ich würde mir nicht anmaßen, auch nur ansatzweise die Fertigkeiten eines Fahrradmonteurs zu haben, welcher damit sein Geld verdient.

Ich wünsche dir dennoch viel Erfolg. Wenn der Hersteller da bestimmtes Werkzeug vorschreibt, dann wirst du es wohl mangels bekannter Alternativen kaufen müssen. Und einige Tutorials sind ziemlich gut.

[DerFünfteElefant]

@ Dämpfer/Gabelpumpe:
Imo tut es für den Einsatzzweck ein einfaches, relativ günstiges Modell. Reproduzierbarkeit dürfte für dich wenig relevant sein. Sollte ordentlich verarbeitet, halbwegs ergonomisch bedienbar sein und unbedingt einen Druckablaßknopf haben. Ich selbst nutze seit Jahren (zufrieden) diese: https://www.bike24.de/p145239.html
Billigteile für 10, 15 € würde ich nicht nehmen, mehr als 40, 45 € müssen es auch nicht sein.

@ Drehmomentschlüssel:
Anders als bei der Pumpe ist Reproduzierbarkeit und exaktes Arbeiten essentiell (sonst kann man sich das ganze gleich schenken). Deshalb würde ich hier zu einem "Marken"modell greifen. Den hier habe ich: https://www.amazon.de/Proxxon-23345-...dp/B00AZRWSJY/
Wenn du Geld sparen möchtest könntest du auch zu Chinadirektware greifen; unter ~ 35, 40 € würde ich aber nicht gehen.

Gerade bei günstigeren Dremmomentschlüsseln ist der sorgfältige Einsatz wichtig:
- sollte nicht herunterfallen ...
- nicht zum lösen festsitzender Schrauben verwenden (am besten gar nicht zum lösen verwenden)
- nicht ruckartig anziehen, nur an der vorgesehen Position greifen, keine Verlängerungen verwenden
- nur bis zum ersten Auslösen anziehen
- bei niedrigen Momenten ist oft kein (kaum ein) Klickgeräusch zu hören, auf die Optischen Anzeigen achten