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Thema: Der Fahrradfahrer- und Radfahrfaden

  1. #3196
    Registrierter Benutzer Avatar von drdope
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    War ganz schön frisch heute morgen nach dem Nachtdienst.
    Bild

    Umso erstaunter war ich, wie gut die Fahrradklamotten doch muckelig warm halten.


    Einzig der Sturmhaube fehlt die Möglichkeit den Mund-Nasenbereich nach oben hin abzudichten.
    -> lässt sich nicht mit Brille oder Helmvisier kombinieren -> beschlägt sofort.
    Dafür funktioniert das Neopren im Mund-Nasenbereich super -> Atemluft wird angefeuchtet/erwärmt,
    trotzdem wird es nicht nass.

    Zitat Zitat von Snup Beitrag anzeigen
    Ich hatte grad meine wahrscheinlich langweiligste Radfahrt bisher...
    Fühl ich sehr -> so geht mir das seit Herbstbeginn.
    Zu > 80% meiner Arbeitstage pendele ich im dunkeln (nach dem Spätdienst und zum Nachtdienst/vom ND nach Haus).
    Diesen Monat vier SD & 10x ND -> 4/28 Strecken bei Tageslicht.
    Und nahezu immer die gleiche Strecke...

    Zitat Zitat von Fonte Randa Beitrag anzeigen
    Bei mir wäre das ein anderes Vorzeichen. Ich fahre ja mit dem Rad, du warst vorher nur mit Auto unterwegs...
    Nur weil man mit dem eBike unterwegs ist, heißt das ja nicht, das man nicht in die Pedale tritt; du bist halt "nur" flotter unterwegs
    und es wird nie ekelig/unangenehm anstrengend (Aufstiege/Gegenwind -> egal), weshalb sich der Einsatzbereich des Rads erweitert.
    -> für Strecken < 25km nehm' ich inzwischen freiwillig das eBike.


    (ab 2:17)
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    Geändert von drdope (25. Dezember 2025 um 09:37 Uhr)

  2. #3197
    Registrierter Benutzer Avatar von drdope
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    Hat jemand von euch einen Tip für ein brauchbares Werkzeugset, für das initiale Setup des neuen Bikes?

    Ich brauche (imho) einen Drehmomentschlüssel mit passenden Bits (für Sattelstütze/Lenker) und ein Luftfederpumpe,
    um die Dämpfer auf mein Körpergewicht + Gepäcklast einzustellen, oder?
    Muss kein Profi-Equipment sein -> kommt 2x/Jahr (Inspektion/Wartung) zum Einsatz und bei Bedarf (Instandhaltung).
    Ich will nicht für jeden Shit in die Werkstatt müssen.

  3. #3198
    Hegemon mit Eierkopf Avatar von Fonte Randa
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    Nun ja, kann man alles haben. Ich setze seit 40 Jahren meine eigenen Fahrräder instand. Dein aufgeführtes Werkzeug benötige ich dafür eher selten - habe es also nicht. 15er Maul und ein Set mit Inbus-Schlüsseln. 8er, 10er und 13er Maul je nach Sachlage. Und da ist nirgends ein Drehmomentmesser dran.

    Ich kann dir deshalb keine sachdienliche Auskunft geben. Viel Erfolg.
    hier steht eine Signatur
    Die EG-Bildungsminister: Lesen gefährdet die Dummheit!
    Alle PNs mit Interviewantworten werden veröffentlicht!


  4. #3199
    Registrierter Benutzer Avatar von klops
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    Drehmoment ist primär bei carbon ein Thema, soweit ich weiß. Das darf man nicht zu doll quetschen. Hab ich auch nicht.
    Ne kleine pumpe für federgabeln haben wir noch, aber da kann ich kein modell nennen. Irgendwas günstiges aus nem fahrradladen

  5. #3200
    User mit Gesicht Avatar von Gullix
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    Ich würde es beim Werkzeug nicht zu kompliziert machen. Die typischen Aufgaben sind Rad ausbauen (um einen Plattfuß zu versorgen oder Bremsbeläge zu wechseln) und vielleicht noch Satttel hoch- und runterschieben.
    Mit Naturgesetzen kann man nicht verhandeln. --Harald Lesch

    Ein Atomkrieg würde die Menschheit auslöschen. Hätte aber auch Nachteile.

  6. #3201
    Kunst am Arier Avatar von Snup
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    Schrauben nachziehen kann man schon alle paar Jahre mal machen. Kann man auch mit nem Drehmomentschlüssel machen, tut nich weh, ist auch nicht so krass teuer, dass es direkt Verschwendung wäre.

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