[DMS] Cordoba, Hellas und Frankreich - Triumvirat des Mittelmeers

[Kaiser Klink]

Meine Flotte ist momentan wie folgt aufgestellt:



Mein Vorschlag wäre, dass ich eine einheitliche französische Antipiraten-Flotte bilde, die
sich von der westfranzösischen Küste 1 * 250 III als "Flaggschiff" sowie 5 * 25 III ausleiht
und von der französischen Flotte in Marokko 5 * 50 III sowie 10 * 25 III.

Auf ihrer Mission sollen sie Piraten jagen und sie möglichst lebend gefangen nehmen, um sie zu verhören bzw. Italiens Verstrickungen auf die Spur zu kommen.
Außerdem kann die Flotte reich beladene Schiffe eskortieren falls nötig.
Dementsprechend soll meine Antipiraten-Flotte gen Italien segeln und ihre Westküste bewachen.

Genauer gesagt verläuft Italiens Westküste meines Wissens nach von der ligurischen Küste bis zur Küste von Toskana. Die ligurische Küste könnte meine neue Flotte patrouillieren, während meine NPC Vasallen möglichst nahtlos die südfranzösische Küste bewachen.
Cordoba kann dann Toskana und eventuell Korsika abdecken. Hellas kann sich ebenfalls beteiligen, sobald Capo sich wieder meldet.

Meine südfranzösischen Vasallen sollen dabei ihre Häfen für Kriegsschiffe aus Cordoba und Hellas öffnen, falls sie dort stationiert werden müssen. Ggf. könnte auch Hellas seine Häfen öffnen.

Falls unsere Expeditionsflotten von einer deutlich mächtigeren Flotte angegriffen werden sollte, haben wir den endgültig Beweis, dass eine Großmacht wie Italien seine Finger im Spiel hat. Ansonsten müssten wir bei der Piratenjagd die Seehoheit haben.

Was haltet ihr davon?

Ich wäre dabei, die Patrouille vor Toskana und Korsika natürlich nur in "internationalen Gewässern", nicht so unmittelbar in der küste, dass Sim es als Aggression werten könnte. Dafür soll er keine Chance haben den schwarzen Peter uns zuzuschieben.

Wegen Papas Angebot würde ich vorschlagen, dass in der nächsten Runde Fr 50 IVer zuir Piratenjagd bestellt, in der daurauffolgenden Runde ich und anschließend Hellas. So im Wechsel, bis jeder von uns 10 bis 20 Stufe IV Piratenjäger hat.

[Tiramisu]

Ich wäre dabei, die Patrouille vor Toskana und Korsika natürlich nur in "internationalen Gewässern", nicht so unmittelbar in der küste, dass Sim es als Aggression werten könnte. Dafür soll er keine Chance haben den schwarzen Peter uns zuzuschieben.

Ja, das versteht sich von selbst. Einen Krieg haben wir nicht nötig.

Wegen Papas Angebot würde ich vorschlagen, dass in der nächsten Runde Fr 50 IVer zuir Piratenjagd bestellt, in der daurauffolgenden Runde ich und anschließend Hellas. So im Wechsel, bis jeder von uns 10 bis 20 Stufe IV Piratenjäger hat.

Du meinst also, dass ich bei der nächsten Rundenauswertung mindestens 10 * 50 IV Schiffe aus Brandenburg bestellen sollte? Kann ich vermutlich machen. Ich werde wie gesagt zuerst auf mein verfügbares Budget schauen müssen, bevor ich verbindlich Schiffe in Auftrag gebe.

[Caporegime]

Ich schütze lieber meine Küsten, als Italien einen Sicherheitsbonus zu verschaffen. Wenn dort weniger gehandelt wird wegen Piraterie, dann liegt es doch nicht an uns das zu ändern? Ich denke da sind einfach nur einige Leute verarmt wegen der riesigen Schulden im Inland ohne Zinsen. Vielleicht Händler die sich so ihr Zubrot verdienen und so eng mit der lokalen Bevölkerung sind, dass es nicht rauskommt.

Wenn Italien Hilfe will und dankbar entgegen nimnt hätte ich es mir ja überlegt. Aber ich denke ihr seht auch schon, dass dort eher eine andere Reaktion kommt.

IVer Piratenjäger

[Kaiser Klink]

Ja, das versteht sich von selbst. Einen Krieg haben wir nicht nötig.



Du meinst also, dass ich bei der nächsten Rundenauswertung mindestens 10 * 50 IV Schiffe aus Brandenburg bestellen sollte? Kann ich vermutlich machen. Ich werde wie gesagt zuerst auf mein verfügbares Budget schauen müssen, bevor ich verbindlich Schiffe in Auftrag gebe.

Es wären 5 50er Stufe IV. Mehr Kapazität hat Brandenburg nicht.

Ich schütze lieber meine Küsten, als Italien einen Sicherheitsbonus zu verschaffen. Wenn dort weniger gehandelt wird wegen Piraterie, dann liegt es doch nicht an uns das zu ändern? Ich denke da sind einfach nur einige Leute verarmt wegen der riesigen Schulden im Inland ohne Zinsen. Vielleicht Händler die sich so ihr Zubrot verdienen und so eng mit der lokalen Bevölkerung sind, dass es nicht rauskommt.

Wenn Italien Hilfe will und dankbar entgegen nimnt hätte ich es mir ja überlegt. Aber ich denke ihr seht auch schon, dass dort eher eine andere Reaktion kommt.

IVer Piratenjäger

Also nur unsere Küsten schützen und italienische Gewässer (außer vielleicht Korsika, weil auf unseren Routen) außer acht lassen?

[Caporegime]

Ach, dazu kommt, dass die Schifffahrtssaison ohnehin bald endet. Größere Umdisponierungen lohnen sich da meiner Meinung nach nicht.

[Tiramisu]

Dann müssten wir vorher John fragen, ob unsere Händler die toskanische Küste wirklich so einfach umgehen können.
Routen zwischen Südfrankreich und Hellas bzw. dem östlichen Mittelmeerraum müssten ohne die italienische Küste einen Umweg entlang der iberischen Küste nehmen, wobei sie selbst am italienischen Katalonien nicht so einfach vorbeikämen.

Außerdem frage ich mich immer noch, warum ausgerechnet ein reich beladenes Schiff aus Cordoba die toskanische Küste durchqueren musste. War Genua ihr Reiseziel, obwohl wir alle vor dem Handel mit Italien gewarnt hatten?

[Kaiser Klink]

Ach, dazu kommt, dass die Schifffahrtssaison ohnehin bald endet. Größere Umdisponierungen lohnen sich da meiner Meinung nach nicht.

Ich glaube auch, dass die Umgruppierung eher mit der nächsten Runde Sinn macht, aber würde es gerne soweit vorbereitet haben, damit wir esi n den Jahreszug einbauen können.

@SL: Kannst ud dazu deine Einschätzung geben?

Dann müssten wir vorher John fragen, ob unsere Händler die toskanische Küste wirklich so einfach umgehen können.
Routen zwischen Südfrankreich und Hellas bzw. dem östlichen Mittelmeerraum müssten ohne die italienische Küste einen Umweg entlang der iberischen Küste nehmen, wobei sie selbst am italienischen Katalonien nicht so einfach vorbeikämen.

Außerdem frage ich mich immer noch, warum ausgerechnet ein reich beladenes Schiff aus Cordoba die toskanische Küste durchqueren musste. War Genua ihr Reiseziel, obwohl wir alle vor dem Handel mit Italien gewarnt hatten?

[Kaiser Klink]

Folgendes mit Brandenburg:
Es würde die nächsten 6 Runden ausschließlich für uns produzieren, aber einer von uns müsste sein 200er Stufe IV Schiff kaufen.

Hat einer von euch an diesem Schiff Interesse?

[Tiramisu]

Müssten wir das innerhalb der nächsten 6 Runden kaufen? Und ist das nicht so ein super teures Schiff, das bei der Piratenjagd ein Overkill wäre?

Schiffe 60 S pro Matrose bei der Aufstellung und 20 S pro Matrose beim Unterhalt. Diese Summen müssen allerdings mit der Technologie stufe multipliziert werden

Demnach kostet ein einziger 200 IVer bei der Anschaffung 48 kS und 16 kS Unterhalt pro Jahr.
Hinzu kommt, dass jeder von uns in den kommenden Jahren für mindestens 10 * 50 IVer bezahlen müssten für insgesamt 120 kS und einem Unterhalt von 40 kS.

Falls die Wirtschaft bei mir brummen sollte, könnte ich diese Summen vielleicht noch bezahlen, aber so eine Entscheidung kann ich frühestens ab der nächsten Rundenauswertung machen.

Fairerweise sollte der Gesamtpreis aller IVer Schiffe für jeden von uns etwa gleich viel kosten. D.h. der Käufer des 200 IVer Schiffs müsste insgesamt 4 * 50 IVer weniger Schiffe kaufen als die anderen beiden Spieler.

Beispielsweise könnten zwei Spieler 14 * 50 IVer kaufen, während der dritte 10 * 50 IVer und 1 * 200 IVer kauft.
Dann würde jeder von uns insgesamt 168 kS Anschaffunskosten und 56 kS Unterhaltskosten zur zusätzlichen Finanzierung unserer Piratenjagd beitragen.

Ist alles sinnvoll soweit?

[Caporegime]

Was will er denn als Kaufpreis für das 200er?

[Jon Snow]

Technisch gesehen kann ich auf die Anweisung eines Monarchen hin bestimmte Küstengebiete sperren. Bei kriegerischen Handlungen passiert das sogar automatisch. Wenn ihr wollt, könnt ihr euren Kaufleuten also verbieten, an der italienischen Küste entlangzusegeln.

[Tiramisu]

Verbote sind etwas hart, da Händler meistens selber besser wissen, was gut für sie ist. Aber wir könnten eine Warnung ausgeben, dass die italienische Küstengebiete aufgrund der Piraten Gefahrengebiete für Händler sind. Außerdem können unsere Patrouillienschiffe innerhalb italienischer Grenzen keinen Schutz bieten.
Besonders Händlern mit wertvoller Fracht wird geraten sich möglichst von Italien fernzuhalten.

Die Frage ist aber auch, ob italienische Piraten nur vor ihrer Küste operieren oder sich weiter aufs Meer hinaus wagen. Schließlich handelt es sich um eine stolze Seefahrernation, wenn ich das richtig verstanden habe. Und der italienische Khan ist skrupellos genug, alle erdenklichen Mittel einzusetzen.

[Kaiser Klink]

Die Idee unsere Händler vor italienischen Routen zu warnen, halte ich für die beste Lösung.

Zu Papas IVer schiffen:
Er hätte für die 50er Schiffe gerne 15 000 S, für das 200er Schiff 60 000 S.

Er wäre zum Selbstkostenpreis bereit, wenn wir ihm an einem Ländervorteil teilhaben lassen oder eine militärische Beistandsgarantie geben. Da ich damit rechnen, dass wir in den 20er Jahren selbst IVer Schiffe bauen werden, weiß ich nicht, ob mir der Selbstkostenpreis lieber ist.

Ich würde vorschlagen, dass wir mit ihm vielleicht einen gemeinsamen Faden aufmachen, weil langsam nerven die pns. Was sagt ihr?

[Tiramisu]

Dann will uns Brandenburg die Schiffe für einen Aufpreis verkaufen.
D.h. 15 kS statt 12 kS für die 50er
und 60 kS statt 48 kS für den 200er.

Unsere Anschaffungskosten wären dann über 200 kS.

Die Option der militärischen Beistandsgarantie würde ich in einem gemeinsamen Thread mit Brandenburg besprechen.
Vermutlich wollt ihr einen neuen privaten Thread.

[Jon Snow]

Dann geht die Warnung noch im Herbst hinaus?