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[Azrael]

1) Was wäre denn dein Vorschlag?
2) Bis du gefragt hattest, war ich davon ausgegangen, dass sei der Preis bei dir für die Anwerbung der Siedler. Ich würde es dafür verwenden.
3) Vielleicht besser nicht solange der Inquisitor vor Ort ist. Das Adeptus Mechanicus hat SELBSTVERSTÄNDLICH nichts zu verbergen, aber die Ordos müssen auch nicht alles wissen, egal was die Inquisitoren behaupten.
5/6) Keine spezifischen, aber man kann natürlich welche herstellen.

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1) Was wäre denn dein Vorschlag?
2) Bis du gefragt hattest, war ich davon ausgegangen, dass sei der Preis bei dir für die Anwerbung der Siedler. Ich würde es dafür verwenden.
3) Vielleicht besser nicht solange der Inquisitor vor Ort ist. Das Adeptus Mechanicus hat SELBSTVERSTÄNDLICH nichts zu verbergen, aber die Ordos müssen auch nicht alles wissen, egal was die Inquisitoren behaupten.
5/6) Keine spezifischen, aber man kann natürlich welche herstellen.

1) Mein grundsätzlicher Gedanke war: Wenn Technokratie und Protektorat jeweils 1/3 abgeben, dann hätten alle drei 2/3. Ich kann aber null Einschätzen was wie viel Wert ist. Da bräuchte ich einen Ratschlag der Berater
2) Dann machen wir das.
3) Okay. Macht es Sinn, dass sich die Skitarii am Feldzug gegen die Schar beteiligen? Oder kann das Probleme mit den Soritas geben?
5/6) Mir geht es eher darum, ob man die Baupläne bekommen könnte. Ich setze ja viel auf Chimären und Teufelshunde und Basilisken sind da ja der Standard.

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Also, wenn ich das richtig verstehe, hätte die Technokratie durchaus Interesse an einer Zusammenarbeit zur See? Aktuell fahren die Händler von Aceria ja die Technokratie sehr gerne an. Man könnte das durch Abmachungen verstärken. Alternativ suchen ja die Reederei auch eventuell sichere Verbindungen. Auch da könnte eine Abmachung im Interesse beider Seiten sein.
Hier auch die Frage im Bezug zu ironworks. Das hat ja jetzt auch einen Hafen gebaut. Steht man da irgendwie in Konkurrenz? Die Aceria hat für Beziehungen zu beiden und hatte Interesse da zu kooperieren.

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8) Die Beziehungen zur Veteranenkolonie waren trotz eines schwierigen Starts eigentlich immer sehr gut und der Hafen von Ironworks ist bislang keine so grosse Konkurrenz, dass irgendjemand in der Technokratie damit ein Problem hätte.

Welches Angebot du zur Seefahrt konkret hättest, verstehe ich aber trotzdem noch nicht.

Melter die Earthshaker könnte man für die Produktion der Manufactorien in Aceria schon freigeben.

Schwesterhafenabkommen zwischen Technokratie und St. Euphratia:
§1. Der Hafen der Technokratie und der Hafen von St. Euphratia schließen sich zu Schwesterhäfen zusammen. Beide Hafenverwaltungen koordinieren regelmäßige Fahrten, um die Route effizient auszulasten, sprechen sich beim Ausbau der Hafeninfrastruktur ab und arbeiten daran die Hindernisse für Fahrten zwischen den beiden Schwesterhäfen zu minimieren.
§2. Ein vereinfachtes Zoll- und Abfertigungsverfahren zwischen beiden Häfen/Märkten wird etabliert. Bürokratische Handelshemmnisse werden durch Kooperation und Koordination abgebaut und der Übergang zwischen den beiden Märkten wird vereinfacht.
§3. Beide Seiten verzichten auf gezielte Zölle, Belästigungen der Händler, oder ähnliche willkürliche diskriminierende Maßnahmen gegen den Vertragspartner oder seine Fracht ohne triftigen Grund. Der Vertragspartner ist über den Grund zu informieren und sofern keine Gefahr in Verzug ist Möglichkeit zu geben, auf die Begründung zu reagieren.
§4. Die Vertragspartner wird der Bau und Betrieb von Zollfreilagern am jeweiligen Schwesterhafen erlaubt. Zölle fallen bei einer Lagerung und Durchführung ins Ausland über das Zollfreilager nicht an. Erst bei einer offiziellen Überführung der Ware aus dem Zollfreilager in den Binnenmarkt fallen die üblichen Zölle an.
§5. Die allgemeine Souveränität über den nationalen Binnenmarkt der jeweiligen Vertragspartner wird vom Vertrag nicht berührt.
§6. Die Gouverneurin wird bei Streitigkeit zur Schlichtung und als Schiedsgericht angerufen.
(§7. Dieses Abkommen kann auf den Hafen von Ironworks erweitert werden.)
(§8. Die Technokratie setzt auf langfristige Seetransportverträge mit den Reedern aus Aceria-Deimos, die wiederum der ein gutes Angebot für langfristig stabile Aufträge machen. (eventuell Last-Bid-Mechanismus?))

§1-§3 ist halt so ein generelles, man kooperiert bewusst miteinander und versucht sich nicht zu schaden.
§4 erlaubt die zollfreie Durchfahrt und unterstützt beide Plätze als Umschlagplatz.
§5 ist dafür dass man weiterhin seinen eigenen Markt hat.
§6 hier wäre noch St. Euphratia als Schiedsgericht eine Möglichkeit. Das Gericht ist zumindest unabhängig von der Politik.
§7 Ich würde das auch gerne so mit Ironworks abschließen. Wäre gut, wenn man beim Thema zu Dritt zusammenarbeitet.
§8 ist ein Angebot. Meine Leute suchen gerade eher langfristige Verträge statt den profitabelsten Preis.

[Azrael]

Wäre für die Technokratie so in Ordnung.