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Thema: Der Fahrradfahrer- und Radfahrfaden

  1. #3601
    Kunst am Arier Avatar von Snup
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    Zitat Zitat von Mongke Khan Beitrag anzeigen
    Bremen hat Wege in Wäldern?

    Gibt halt auch wieder genug Idioten, die meinen, überall im Wald Radfahren zu müssen und diese sensiblen Biotope stören (Mountainbike als Stichwort...)
    Es gibt doch in jeder Stadt Parkanlagen und Wälder (Waldreste...).
    Hab aber noch nie von Mountainbikern gehört, die querfeldein durch nen Wald fahren würden. Gerade bei Naturwäldern ist das doch gar nicht wirklich möglich.

  2. #3602
    Hat einen Plan Avatar von Mongke Khan
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    So Umweltvereine (BUND, NABU, LJVs) haben das gelegentlich zum Thema; 2024 wurde anlässlich des Bundeswaldgesetzes von der Ampel z.B. bei der Tagesschau darüber berichtet: https://www.tagesschau.de/inland/ges...nbike-100.html

  3. #3603
    Kunst am Arier Avatar von Snup
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    Da gehts auch nicht ums querfeldein fahren. Nur darum, welche Wege erlaubt sein sollen und welche nicht.

  4. #3604
    Registrierter Benutzer Avatar von drdope
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    Neuer, kleiner Fahrradrucksack für das eMTB:
    ->https://www.amazon.de/deuter-Race-Ai...1NV?th=1&psc=1

    Werd’ ich mal testen...

    Im Alltag galt für mich bisher -> Rucksack kommt in die Gepäckträgertasche...

  5. #3605
    PAE-Enthusiast Avatar von Nycan
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    Hat hier jemand Erfahrung (gute wie schlechte) mit der Marke Schindelhauer gemacht? Deren Räder sprechen mich ästhetisch sehr an, aber für das Preisschild würde ich halt auch viel erwarten

  6. #3606
    Registrierter Benutzer Avatar von drdope
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    Schindelhauer sagt mir leider nix...

    Ästhetisch betrachtet finde ich mein eMTB um mind. zwei 10ner-Potenzen schöner, als mein Alltagsrad.
    Bild

    Im Alltag wiegt (für mich) der praktische Nutzwert aber auch zwei 10ner-Potenzen höher.
    Bild
    Tiefeinsteiger-Fully mit Rückspiegel und Satteltaschen schaut schon sehr speziell aus.
    Nachträglich hab’ ich noch eine Lenkstockhöhung und eine gekröpfte Lenkstange montiert.
    Da sitzt man absolut aufrecht drauf, wie auf einem Holland-Rad.
    Schutzbleche, eine Klingel und zuschaltbares Fernlicht sind auch richtig nice.
    Was mich an der Kiste im Alltag nervt
    -> kein Bäckerschloss, um die mal kurz (3-5min) irgendwo abzustellen.
    -> mein Bosch CX Gen 4 (BDU450) erzeugt ein hörbares, hochfrequentes, Geräusch
    #irgendwasistimmer

    Ich würd’ mir kein neues (e)Bike zum UVP kaufen; die Rabatte auf 1-3 Jahre alte Modelle, die im Laden rumstanden sind krass (und decken den realen Wert dieser Räder imho besser ab).
    https://upway.de/products/fantic-xxf-20-factory-rr1hy3
    https://upway.de/products/riese-mull...-touring-on11?
    Bei Beiden kamen noch jeweils 10% Rabatt via Corporate Benefits „runter“.

    Bei uns hat heute das Stadtradeln begonnen...
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    Geändert von drdope (10. Mai 2026 um 11:25 Uhr)

  7. #3607
    Registrierter Benutzer Avatar von drdope
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    Hab’ die Woche beim Stadtradeln 279km gemacht; der erste Verfolger hängt mit 273km knapp hinter mir..

    Bild

    Bin heute erstmalig die 3-Halden-Tour gefahren -> Norddeutschland; Rheinpreussen, Pattberg.

    ND (mit dem eMTB):

    Bild

    RP & PB (mit Alltagsrad & Begleitung):

    Bild
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    Geändert von drdope (17. Mai 2026 um 01:37 Uhr)

  8. #3608
    User mit Gesicht Avatar von Gullix
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    Ich war gestern auf einer Fahrraddemo in Reutlingen. Es ging die B28 entlang, ganz bis nach Tübingen. Tübingen hat ja bekanntlich keinen Oberbürgermeister, sondern einen Diktator - und der wollte eine Wette gewinnen. Diese hier: https://www.swp.de/lokales/tuebingen...-79073612.html

    (Genau genommen bin ich auf dem Bild mit drauf )

    In Reutlingen, ziemlich am Anfang, war die Demo gerade mitten auf einer Kreuzung (wo bei Berufsverkehr immer verstopft ist, drei Ampelspuren fahren fröhlich in die Kreuzung rein, auch wenn es zurückstaut), als ein Krankenwagen mit Discokugel und Partysirene ankam. Der war ungefähr 10-20sec zu hören, bevor er die Kreuzung erreicht hat. Und selbstverständlich konnte er die Kreuzung ohne Warten problemlos durchfahren, mit denselben 30km/h, die er auch fahren würde wenn die Kreuzung menschenleer wäre.
    Das wurde besser geprüft als die Rechtsextremen in Deutschland.

  9. #3609
    Registrierter Benutzer Avatar von drdope
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    Ein Rad nimmt viel weniger Raum ein, als ein Auto; viele Räder bei Seite stellen geht deshalb viel schneller?

    Zur "Halbzeit Stadtradeln" P1 zurück geholt....

    Bild

    Der Wochenplan ist "dran bleiben"; hatte ab Montag 3x SD und 5x ND (= „nur" ca. 180km Arbeitspendeln);
    Ab Donnerstag nehm ich das eMTB zur Arbeit und dreh morgens Runden über die lokalen Halden.

    Ab nächsten Dienstag (Freiwoche) kann ich theoretisch ein eBike laden, während ich mit anderen km schrubbe...
    Hab dann frei bis „Ende Stadtradeln“ am 31.5...
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    Geändert von drdope (Gestern um 01:08 Uhr)

  10. #3610
    Bereichsmoderator Avatar von phimbs
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    Hab ja bisher den Sinn vom Stadtradeln nicht verstanden und ordne es als überflüssig wie den ESC ein. Bringt nicht jede Fahrraddemo mehr für den Radverkehr als das Stadtradeln!?

  11. #3611
    Kunst am Arier Avatar von Snup
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    Ich hab schon den Eindruck, dass bei Stadtradeln mehr Leute mit dem Rad unterwegs sind als sonst. Außerdem bietet es ein niedrigschwelliges Angebot, der Stadt Probleme zu melden. (Zumindest niedrigschwelliger als rauszufinden, wer bei der Stadt für Radverkehr zuständig ist, und dem ne Mail zu schreiben.) Das mit dem ESC zu vergleichen, ist da schon unfair.

  12. #3612
    User mit Gesicht Avatar von Gullix
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    Zitat Zitat von drdope Beitrag anzeigen
    Ein Rad nimmt viel weniger Raum ein, als ein Auto; viele Räder bei Seite stellen geht deshalb viel schneller?
    Ja. Fahrräder haben miteinander praktisch keine Hitbox, man kann mehrere von denen auf engem Raum mal kurz lagern. Stell mal fünf Autos random auf eine Kreuzung und miss die Zeit, bis die ohne eine Beschädigung zu riskieren die Kreuzung geräumt haben. Fünfzig Fahrräder haben am Samstag ungefähr 10-20 Sekunden gebraucht.
    Das wurde besser geprüft als die Rechtsextremen in Deutschland.

  13. #3613
    Registrierter Benutzer Avatar von GoodOldErin
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    Muss man beim Stadtradeln eigentlich innerhalb der Stadtgrenzen bleiben? Freunde von mir radeln derzeit durch Frankreich und das BeNeLux und schreiben darüber im Blog. Würde das auch zählen? Keine Angst, ist keine Konkurrenz, sie sind Moerser Stadtbürger.

    Ich mache am Samstag einen Trip nach Meiderich. Bin mal gespannt, wie lange ich brauche.

  14. #3614
    Kunst am Arier Avatar von Snup
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    Ist egal, wo man fährt.

  15. #3615
    Registrierter Benutzer Avatar von drdope
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    Zitat Zitat von phimbs Beitrag anzeigen
    Hab ja bisher den Sinn vom Stadtradeln nicht verstanden und ordne es als überflüssig wie den ESC ein. Bringt nicht jede Fahrraddemo mehr für den Radverkehr als das Stadtradeln!?
    Das ist einfach nur ein lustiger Wettbewerb um die goldene Ananas...
    Da geht es imho nur drum, mehr Menschen aufs Rad zu bekommen, weil man drüber spricht.

    Das ist imho ähnlich zu betrachten, wie „den Civ-Spielstand des Monats“ mit möglichst vielen Punkten zum Sieg zu führen.
    Absolut sinnfrei, aber macht Spaß....


    Zitat Zitat von GoodOldErin Beitrag anzeigen
    Muss man beim Stadtradeln eigentlich innerhalb der Stadtgrenzen bleiben? Freunde von mir radeln derzeit durch Frankreich und das BeNeLux und schreiben darüber im Blog. Würde das auch zählen? Keine Angst, ist keine Konkurrenz, sie sind Moerser Stadtbürger.
    Das ist komplett egal.
    Ich fahre im Team Bethanien (Moers), obwohl ich in Lintfort wohne.
    Ich beweg mich dem Rad von Wesel bis Krefeld.
    Geändert von drdope (Heute um 03:14 Uhr)

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