Danke sag ich fürs Platzmachen eigentlich nur, wenn die Leute selbst auf die Idee kommen, oder wenn halt wirklich wenig Platz ist und es keine richtige Straße/Radweg ist. Aber ja, vereinzelt hatte ich solche Leute auch schon, die einem mit passiv-aggressivem Ton "bitteschön" hinterherrufen, wenn man nichts sagt. Waren auch immer Leute mit Hund.
Ein Titanrahmen ist auf jedenfall was besonderes...sieht man echt selten.Zitat von torqueor
#KriegIstFrieden
#FreiheitIstSklaverei
#UnwissenheitIstStärke
Kann ich bestätigen...Waldwege werden von ihnen auch grundsätzlich als ihr Revier gesehen, wo auch meistens die Leinenpflicht ignoriert wird. Waldwege sind aber halt keine Hundewiese.Danke sag ich fürs Platzmachen eigentlich nur, wenn die Leute selbst auf die Idee kommen, oder wenn halt wirklich wenig Platz ist und es keine richtige Straße/Radweg ist. Aber ja, vereinzelt hatte ich solche Leute auch schon, die einem mit passiv-aggressivem Ton "bitteschön" hinterherrufen, wenn man nichts sagt. Waren auch immer Leute mit Hund.
Sehe ich auch so, frage mich auch, ob ich da nicht zu „deutsch“ denke „hier gelten Regeln“.
Von Autofahrern erwarte ich ja auch nicht, dass sie die Regeln einhalten, die für sie gelten, sondern stecke da aus Eigenschutz zurück,
weil ich definitiv den kürzeren ziehen werde, wenn ich auf mein Recht bestehe.
Mit nem Fully, kann man auch über einen Pudel drüber ballern (Sachbeschädigung nach aktueller Gesetzeslage)
und wenn man dabei unwahrscheinlicher weise stürzt den Halter in Haftung nehmen.
Das Tier kann halt nix für sein doofes Herrchen.
Ob man im öffentlichen Verkehr ein egoistisches Arschloch ist, ist imho primär eine Charakterfrage und nicht davon abhängig,
welches Verkehrsmittel man gerade nutzt?
Das egoistische Arschloch im LKW ist für Radfahrer problematischer, als das gleiche Arschloch mit Hund, aber grundsätzlich das selbe Problem, oder?
Waldwege sind aber auch nicht reines Fahrradrevier; grundsätzlich gilt auch hier die StVO (und wie immer auch der freundliche §1) d.h. u.a. wer von hinten kommt muss den vor sich befindlichen Fußgängerverkehr beachten und darf auch nur sicher überholen. Darüberhinaus untescheidet sich die Rechtslage von Bundesland zu Bundesland, wo man im Wald radeln darf
https://www.ziv-zweirad.de/ziv-posit...recht-im-wald/Baden-Württemberg
Das Radfahren ist in Baden-Württemberg nur auf Wegen mit einer Breite von mehr als zwei Metern gestattet.
Bremen
Straßen und Wege in Wäldern dürfen, soweit sie sich dafür eignen, mit Fahrrädern ohne Motorkraft sowie Krankenfahrstühlen mit Elektromotor befahren werden.
Bayern
In Bayern ist Fahrradfahren nur auf Straßen und geeigneten Wegen zulässig.
Berlin
Radfahrer:innen dürfen alle Waldwege (Straßen und Wege) benutzen. Ausgenommen sind Uferpromenaden, soweit dort das Radfahren nicht ausnahmsweise durch die Behörde Berliner Forsten erlaubt ist.
Hessen
In Hessen ist das Radfahren im Wald auf befestigten oder naturfesten Wegen gestattet.
Thüringen
Radfahren ist auf dafür geeigneten, festen und befestigten Wegen sowie Straßen, auf denen forstwirtschaftliche Maßnahmen nicht stattfinden, gestattet.
Hamburg
Das Radfahren (ohne Motorantrieb), das Fahren mit Krankenfahrstühlen mit Motorantrieb und das Reiten im Wald ist nur auf Straßen und Wegen gestattet.
Niedersachsen
Das Fahren mit Fahrrädern ohne Motorkraft und mit Krankenfahrstühlen mit Motorkraft ist auf tatsächlich öffentlichen Wegen gestattet. Tatsächlich öffentliche Wege sind private Straßen und Wege, die mit Zustimmung oder Duldung der Grundeigentümerin, des Grundeigentümers oder der sonstigen berechtigten Person tatsächlich für den öffentlichen Verkehr genutzt werden; dazu gehören Wanderwege, Radwege, Fahrwege (Absatz 2 Satz 2), Reitwege und Freizeitwege (§ 37)
Rheinland-Pfalz
Radfahren ist im Wald nur auf Straßen und Waldwegen erlaubt.
Mecklenburg-Vorpommern
Das Fahren mit Fahrrädern ohne Motorantrieb sowie elektromotorunterstützten Fahrrädern bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 25 Kilometern pro Stunde ist nur auf Waldwegen und privaten Straßen im Wald auf eigene Gefahr gestattet.
Sachsen
Das Radfahren ist nur auf Straßen und Wegen gestattet.
Nordrhein-Westfalen
Radfahren ist auf Straßen und festen Wegen erlaubt.
Sachsen-Anhalt
Das Befahren der freien Landschaft mit Fahrrädern, Krankenfahrstühlen oder Fahrzeugen ohne Motorkraft ist außer in den Fällen des Absatzes 3 nur auf Wegen gestattet.
Saarland
Das Radfahren […] im Wald ist nur auf Wegen und Straßen gestattet.
Schleswig-Holstein
Das Radfahren (ohne Motorantrieb), das Fahren mit Krankenfahrstühlen mit Motorantrieb und das Reiten im Wald ist nur auf Straßen und Wegen gestattet.
Brandenburg
Das Radfahren ist in Brandenburg auf Wegen gestattet.
Ich finds ja allein großartig, dass jedes Bundesland seine eigene Regel hat, ob und wo fucking Radfahren erlaubt ist. Das hat nichts damit zu tun, dass Leute sich an die Regel halten sollen. Oder wusste einer von euch die Regel für sein Bundesland?
Ziel von sowas ist, gelegentlich per Gummiparagraph jemanden bestrafen zu können, weil Unwissenheit schützt ja vor Strafe nicht!
Das wurde besser geprüft als die Rechtsextremen in Deutschland.
Ich kann ja noch halbwegs nachvollziehen, dass das Ländersache ist, aber ich krieg Plaque, wenn ich manche der Formulierungen lese.
auf "geeigneten Wegen" oder auf "tatsächlich öffentlichen" STraßen. WTF?!?!
Sowas legt doch jeder anders aus und im Zweifel bekommt der Reichste mit den meisten Anwälten recht
Ein Effekt ist, dass das jemand nachschlägt und sich dann im Recht fühlt, und am Stammtisch besser pöbeln kann.
Das wurde besser geprüft als die Rechtsextremen in Deutschland.
Wir sollten diesem faden Namen noch ein Stammtisch hinzufügenEin Effekt ist, dass das jemand nachschlägt und sich dann im Recht fühlt, und am Stammtisch besser pöbeln kann.
Das mit mehr als 2 Metern wusste ich sogar! (und halte es auch für sinnvoll) Allerdings dachte ich, das sei eine deutschlandweite Regel
Das ist doch die dümmste dieser Regeln. Also nicht nur macht die Begrenzung auf 2m keinen wirklichen Sinn, damit erzeugt man wahrscheinlich auch den höchsten Anteil an aufgestellten Schildern, um das Radfahren doch wieder zu erlauben, verglichen mit der "auf Wegen"-Regelung der meisten anderen Bundesländer und Verbotsschildern wenn es doch nicht erlaubt ist. Mal abgesehen davon, dass man in der Wildnis eh keine Ahnung hat, ob ein Weg jetzt nur 1,80 oder doch 2m breit ist.
2m breit sind hier einseitige, geteilte, Zweirichtungsradwege für Fußgänger und Radfahrer entlang der Haupstraße...
Die sind ja eh beschildert.
Bremen hat Wege in Wäldern?
Gibt halt auch wieder genug Idioten, die meinen, überall im Wald Radfahren zu müssen und diese sensiblen Biotope stören (Mountainbike als Stichwort...)
Auf dem Bild ist der Weg schmaler als 2 Meter. Aber zum Glück haben wir ja Schilder. Hey, ich glaube, ich weiß jetzt, wo der Schildermangel herkam, wegen dem wir damals kein bundesweites Tempolimit machen konnten.
Das wurde besser geprüft als die Rechtsextremen in Deutschland.
Berechtigungen
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