
Zitat von
Simato
Für Seitwärts gibt es doch bei den meisten Fahrzeugen ganz gute Referenzpunkte:
Man fährt an der Parklücke vorbei und hält mit etwa 50-100cm Abstand parallel zu dem Fahrzeug vor der Parklücke. Jetzt den Rückwärtsgang einlegen und wenn der Türgriff der eigenen, hinteren Tür auf Höhe des Rücklichts von dem anderen Fahrzeug ist (für manche Fahrzeuge passt die eigene C-Säule besser als Referenzpunkt), dann schlägt man voll ein, während man langsam weiter rollt. Ist dann die eigene A-Säule auf Höhe des Rücklichts (oder alternativ: ist man mit der eigenen Windschutzscheibe dran vorbei), dreht man zügig in die andere Richtung, wieder während man langsam weiter rollt, und achtet dabei eben darauf, dass man nicht vorne anditscht (dann kann man meist die Lenkung gerade machen und einen Ticken weiter zurückrollen, dann wieder einlenken), und gleichzeitig wirft man einen Blick in den Seitenspiegel, ob man mit der hinteren Felge dem Bordstein zu nahe kommt. Dann ggf. nochmal kurz nach vorne gerade ziehen und dann hat sich das doch in den meisten Fällen.