[DMS] - Suomi matkalla kohti kaupan ja juonittelun suurvaltaa

[Käsbert]

Danke. Pori–Turku–Salo wären 200km. Klingt machbar

Etwas andere Frage. Wie sieht es eigentlich mit dem Transport auf Flüssen aus? Der dürfte ja gerade in Finnland durchaus große Bedeutung haben. Lassen sich da mit den Mitteln der damaligen Zeit vernünftige Verbesserungen erzielen? Also jetzt keine übertriebenen Dinge wie Kanalbau oder Flussbegradigungen, aber Stromschnellen leichter befahrbar machen oder Schleppstellen ausbessern sollte möglich sein?

[Jon Snow]

Das ist möglich, ja. Auch Kanäle waren sehr verbreitet, in unserer mongolisch geprägten Zeit mit ihren vielen orientalischen und chinesischen Baumeistern sogar noch mehr.

[Käsbert]

Kann ich bei Kanälen eigentlich auch sagen, ich baue 10 Kanäle mit je 200m Länge?

[Jon Snow]

Vermutlich schon, ja.

[Käsbert]

SUOMEN SUURIRUHTINASKUNTA – GROSSFÜRSTENTUM FINNLAND 1715

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Feste Ausgaben:

Feste Zuwendungen / Hofhaltung Gesamt

+/- 0 S

175.000 S 175.000 S

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Militär:


Marine:
Neubau: –
Erwerb: 2*100 III, 1*150 III aus dem Kalifat als Gegenleistung für den vergünstigten Kredit
Unterhalt:

Art	Stufe	Stückpreis	Anzahl	Kosten
25er	III	1.500 S	30	45.000 S
50er	III	3.000 S	10	30.000 S
100er	III	6.000 S	2	12.000 S
150er	III	9.000 S	1	9.000 S
Gesamt				96.000 S

Belagerungswaffen:
Neubau: –
Unterhalt:

Art	Stufe	Stückpreis	Anzahl	Kosten
Festungsartillerie	III	60.000 S	0,0	0 S
Gesamt				0 S

Söldner:

Art	Herkunft	Stückpreis	Anzahl	Kosten
LI	Krakau	60.000 S	2,5	150.000 S
Gesamt				150.000 S

Landstreitmacht:
Waffentragende Bevölkerung: 2,5 Regimenter LI*; 2,4 Regimenter LI
Vasallenaufgebote: 0,4 Regimenter LI

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Schwerpunkt:

Der langweiligste SP aller Zeiten
Straßenbauamt (führt nicht die Bezeichnung Chauseeamt, da dies falsche Erwartungshaltungen an gute Straßen schüren würde)
Kosten: 0 S

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Ereignisse:

• keine

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Reaktion:

• Der Straßenbau wird weitergeführt. Es sollen wieder für 400.000 S einfache Straßen gebaut werden. Mit dem 20% Bonus entspricht dies einem Gesamtvolumen von 500.000 S, also 100 km einfache Straße.
  Als spezifische Straße soll in Südfinnland die Strecke Pori–Turku–Salo gebaut werden (200km Länge). Davon sollen in diesem Jahr weitere 50km gebaut werden (Gesamt: 100km/200km). Die restlichen 50km werden auf Nordfinnland (30km - Gesamt: 70km) und Südfinnland (20km - Gesamt: 30km) verteilt.
• Einrichtung von Dorfschulen: SP wird weiter fortgesetzt 100.000 S (Gesamt: 500.000 S / 1.000.000 S)

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Weiteres:

• Kreditzinssatz: 12%
• Geschützproduktion: Stufe II (500 Mann)
  Schiffsproduktion: Stufe III (500 Mann)
• Besonderheiten: Einige finnische LI* sind Waldläufer aus dem Norden mit Kampfvorteilen in Waldgebieten.
  Der Freihafen Stettin wurde dem Großfürsten anstelle von Uusima übertragen, das man auf Druck Narwas nicht abgeben konnte. Obwohl die Stadt als Vasall unter finnischer Suzeränität steht, trägt sie dank der engen Handelsbeziehungen zum finnischen Steueraufkommen bei.
• Einlagen der Gesamtfinnischen Handelsbank: 335 000 S (davon 290 000 S verliehen)
• Einlagen der Landwirtschaftlichen Bank: 150 000 S (davon 135 000 S verliehen)
• Einlagen der Schulgeldkasse: 35 000 S
• Gegenseitige Handelsprivilegien der Stufe 1 mit der Markgrafschaft Brandenburg
• Gegenseitige Handelsprivilegien der Stufe 1 mit der Hanse
• Zur Stärkung des Handels bauen Stettin und Finnland eine mittlere Straße von Stettin aus nach Berlin (142km Länge, d.h. 2.130.000 S). Finnland übernimmt davon 630.000 S, Stettin zahlt 1.500.000 S. Brandenburg beteiligt sich über einen Schwerpunkt und wird bis 1720 jährlich 80.000 S an Finnland zahlen. Der Bau soll binnen 4 Jahren vonstatten gehen. Wurde Ende 1714 fertig gestellt sein.

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Finanzen:


Etat 1713:

Einnahmen	Ausgaben
450.000 S Steuereinnahmen	0.175.000 S Feste Ausgaben
344.000 S Zinsen Kalifat	0.096.000 S Marine
060.000 S Zinsen Stettin	0.150.000 S Söldner
080.000 S Zahlung Brandenburg	0.100.000 S Schwerpunkt
	0.100.000 S Dorfschulen (SP 1711)
	0.400.000 S Straßenbau Finnland
934.000 S	956.000 S	34.567 S

Kreditvergabe:

Land	Alt	Neu	Zinsen	Neuvergabe
Kalifat	4.300.000 S	4.300.000 S	9,5%*	0 S
Stettin	3.000.000 S	3.000.000 S	2%	0 S
Gesamt	7.300.000 S	7.300.000 S	---	4.350 S

*wieder regulärer Zinssatz

Staatssäckel:

Staatssäckel Ende 1713	21.717 S
Etat 1714	34.567 S
Neuverschuldung	– 8.500 S
Neuvergabe Kredite	– 4.350 S
Staatssäckel Beginn 1714	21.717 S

Schuldenstand: 0 S

[Jon Snow]

Hast du den Jahreszug denn noch geändert?

[Käsbert]

Nein, nur Ideen fürs nächste Jahr.

[Käsbert]

Dann darf man Schweden wohl mal beglückwünschen.

1. Wünscht man sich in Schweden, dass der Großfürst noch dableibt bis der neue König gewählt ist oder kann/soll/darf er nach Hause gehen?

2. Braucht man noch irgendwo das halbe Regiment Söldner in Schonen?

[Jon Snow]

1. Das wäre gut, man würde den Großfürsten gern für seinen Einsatz ehren.

2. Hier müsste man wohl mit dem Orden sprechen. Schweden beansprucht Schonen ja nicht, sondern will nur Kalmar zurück.

[Käsbert]

Dann beglückwünscht man mal den neuen schwedischen König.

Bezüglich der Söldner. Dann soll die Frage an meinen Söldnerführer gehen. Sieht man sich irgendwie nützlich gerade? Der Orden zündelt da ja weiterhin und man selbst schaut so ein bisschen ratlos zu?

[Jon Snow]

Wenn man in Schonen wäre, könnte man die Einheimischen durchaus unterstützen. Es ist nur die Frage, ob die Ordensarmee das akzeptiert.

[Käsbert]

Ich würde die Söldner wieder zurück nach Finnland holen. Bei Ankunft sollen sie dann für ihren Einsatz geehrt werden.

[Chris der Phönix]

Moin Käsbert, als England darf ich hier weiter mitlesen oder?
Wir können auch gerne zeitnah was zusammen machen in Richtung Seehandel.

[Käsbert]

Ja, auf jeden Fall und gib gerne deine Einschätzungen ab

Darf ich bei dir auch mitlesen?

[Chris der Phönix]

Ja sehr gerne. Dir kann man ja vertrauen
Italien bietet mit den Kontor in Puri an.