Und die Atalante soll mit ein paar kleinen Eskortschiffen in Richtung Kalifat aufbrechen. Sie soll ab nächsten Jahr der Koalitionsflotte angehören.Zitat von Jon Snow
Und die Atalante soll mit ein paar kleinen Eskortschiffen in Richtung Kalifat aufbrechen. Sie soll ab nächsten Jahr der Koalitionsflotte angehören.
Für mich ist immer noch die Frage ob wir die Italiener auf dem Weg nach Island irgendwie behindern können, so das sie in Herbststürme segeln müssen oder abdrehen?
Die Story die ich euch 2014 versprochen habe!
Sie kann allein fahren. Und die Männer können vielleicht noch kurz durchschnaufen
Also die Atalante segelt nochmals los, sobald man die Männer versorgt, die Vorräte aufgestockt und mögliche Schäden repariert hat?
Die Hanseflotte auf Irland könnte noch bis Anfang Oktober an der Nordküste warten, sollte dann aber vermutlich eine Entscheidung treffen, wenn man auch bei einem frühen Wintereinbruch gefahrlos nach Marokko gelangen möchte.
Ja.
Okay.
Marokko.
Ich bin wohl.mit den Fäden durcheinandergeraten. Hier nochmal das zu veröffentlichende @Jon.
So, damit es mit militärischen Zeug hier weitergeht:
Die Hanseflotte wird in Irland bleiben. Bin zwar nicht glücklich damit, aber ich möchte schnelle Äußerungen. Ist also okay.
Ich denke wir sind alle nicht glücklich, dass wir das müssen. Ich prüfe mal was, ob ich mehr 50er loseisen kann.
Achtung Bauarbeiten
Ich habe hier ja mal meine Idee für die Seekriegsführung skizziert. Darüber habe ich mir nochmal Gedanken gemacht, zwar halte ich am Grundplan fest, aber würde ein paar Details ändern. Wer das Original lesen will, es ist nur der Übersichtlichkeit halber im Spoiler
Achtung Spoiler:
Flottenplanung in 1713:
Hanseatische Flottenbewegungen:
Anfang September verlegen die 5*100er III von Island nach Irland
Die hanseatisch Flotte überwintert mit einer Gesamtstärke von 3*300 III, 5*100 III 26*50 III, 30*25 III in Irland.
Irische Flottenbewegungen:
Die irische Flotte in Nordamerika verbleibt dort, sie wird aber öfters den Eindruck erwecken, als will sie auslaufen oder die Schlacht bieten, ohne jedoch wirklich anzugreifen oder sich gefährlich weit von der sicheren mongolischen Küste zu entfernen. Sie soll dafür Sorgen, dass VKs Hauptflotte vor Nantuket bleibt. Das klingt zwar nach Verschwendung, aber Anfang 1714 würde ihre große Stunde schlagen. Die Scheinangriffe werden bis auf weiteres eingestellt. Sie haben ihren Zweck erfüllt.
Kalifatsflotte: Wird Cran Canaria blockieren und damit das Herz der kanarischen Wirtschaft treffen.
Atalante: Soll von Hellas aus mit 5*50 III als Geleitschutz ins Kalifat verlegen und sich der Hauptflotte anschließen.
Flottenplanung 1714:
Elefantenzug:
Die 9 400er Schiffe sollen mit einigen kleineren Geleitschiffen (Nordseegeschwader) nach Irland aufbrechen, sobald das Wetter es zulässt: 9*400 III,10*50 III, 30*25 III
In Irland stehen zu Rundenbeginn bereit:
Irland: 3*100 III,3*50 III,27*25 III in Irland
Hanse:
zu Rundenbeginn: 3*300 III, 5*100 III 26*50 III, 30*25 III
nach Verlegung der hanseatischen Schlachtflotte: 9*400 III, 3*300 III, 5*100 III 36*50 III, 60*25 III
Hanse: 0*400 III, 0*300 III, 0*100 III 12*50 III, 10*25 III [/B]
Irland: 0*100 III,0*50 III, 0*25 III in Irland
Aus Spanien brechen auf: 40*25 III (Kalifat), 6*50 III (Galicien)
In Irland werden sie sich drei Flotten formieren:
Irland-Geschwader: 2*400 III (Hanse), 5*100 III (Hanse), 15*50 III (Hanse), 39*25 III (Hanse) und 11*25 III (Irland)
Die 2. Amerikaflotte: 2* 400 III (Hanse), 2*300 III (Hanse) 3*100 III (Irland), 9*50 III (Hanse) und 3*50 III (Irland) , 11*25 III (Hanse) und 16*25 III (Irland); die 500 SI Söldner der Hanse und weitere 1,0 Li Söldner aus Irland werden mitgenommen.
Die 2. Kanarenflotte: 5*400 III, (Hanse), 1*300 III (Hanse), 12*50 III, 10*25 III
Die 2. Amerikaflotte segelt nach Nordamerika Richtung dem Standort der irischen 1. Amerikaflotte.
Die 2. Kanarenflotte wird sich in den Südatlantik vor die kanarisch-marokkanische Küste begeben, wo sie sich mit der 1. Kanarenflotte vereinigt.
Das Irland-Geschwader schützt die irischen Gewässer und gilt als Eingreifgeschwader, falls die Kanaren oder Italien in Nordsee und Ostatlantik Unfug treiben.
Operation Inselspringen (Nordamerika)
Hier befindet sich zu Beginn des Jahres 1714 die irische 1. Amerikaflotte mit 2*400 IV, 4*300 IV, 3*150 IV, 12*50 IV, 10*25 IV. Das sind 31 Schiffe, ausschließlich moderne Bauart, darunter 6 Großkampfschiffe.
Diese Flotte wird auf die 2. Amerikaflotte warten, sich mit ihr vereinigen und Nantuket zurückerobern. Anschließend geht es gegen Barbados.
Operation Eiserner Vorhang
Die 1. Kanarenflotte besteht zu Beginn des Jahres aus diesen Kräften:
1*1000 III, 1* 350 III, 5*250 III, 2*150 III, 21*100 III, 33*50 III, 40*25 III aus dem Kalifat, Galicien, Hellas.
Sie wird nicht auf die 2. Kanarienflotte warten, sondern in der westlichen Hälfte der Kanaren aktiv, aber in Formation. Zu diesem Zeitpunkt werden Vks Neubauten fertig, wodurch bei Großkampfschiffen ein Patt besteht, aber wir verfügen über die größeren Großkampfschiffe (Ibrahim, Atalante) und ein krasses Übergewicht an Begleitschiffen. Das reicht mir, um die Schlacht zu suchen.
Wenn die 2. Kanarenflotte auftaucht, werden wir nicht nur Gran-Canaria, sondern mehrere Häfen blockieren. Das ist der Zeitpunkt, ab dem es für die Kanaren ans Eingemachte gehen wird.
Dieser Plan basiert auf folgenden Prämissen:
1) Vk klammert sich mit seiner Karibik und Islandflotte an Nantuket fest
2) Vk verweigert vor den Kanaren weiterhin die Schlacht
Natürlich kann er mit seiner Karibikflotte zu den Kanaren aufbrechen oder etwas vor der irischen Küste versuchen. Deshalb wird bis Anfang September die hanseatische Flotte in Irland bleiben, denn ab diesem Zeitpunkt ist das Zeitfenster eigentlich dicht, in welchem VK irische Küstengebiete plündern und sich in einen sicheren Hafen zurückziehen kann.
Sollte er Nantuket in Richtung Kanaren verlassen, wird die 2. Amerikaflotte im Folgejahr auch zu den Kanaren segeln. Dann sollte die irische Amerikaflotte auch alleine stark genug sein, um bei Nantuket Tatsachen zu schaffen, spätestens Anfang 1714, wenn sie durch 4 Großkampfschiffe verstärkt wird.
Warum ich auch so viele Geleitschiffe zusammenkratze (Galicien, hanseatische Nordseeflotte, meine Neubauten), liegt daran, dass ich die Großkampfschiffe nicht alleine segeln lassen will. Der Fall von Nantuket hat gezeigt, dass auch starke Dickschiffe ohne Geleitschutz zu schnell überwältigt werden. Der Geleitschutz garantiert natürlich keine absolute Sicherheit, aber erhöht die Chance, dass unsere Schiffe ihre Haut deutlich teurer verkaufen, wenn Vk es schaffen sollte eine unserer kleineren Flottenbewegungen abzufangen.
Wichtig ist, dass wir flexibel auf VKs potenzielle Bewegungen reagieren können. Eine ausführliche Feindanalyse erfolgt morgen.
Feindlage:
Kanaren:
Schiffe Anfang 1713: 4*250 III, 13*100 III, 1*100 II, 19*50 III, 73*25 III, 1*25 II davon 5*100 III, 1*100 II, 16*50 III, 21*25 III vor der isländischen Küste und 4*250 III, 6*100 III, 10*50 III und 22*25 III vor Barbados
Internierte Schiffe 6*50 III (diplomatische Expedition/ Martinique)
Italien, wahrscheinlich an Kanaren verkauft: 2*250 III und 9*100 III vor Barbados und 1*250 III im kanarischen Hafen Santa Cruz de Tenerife
Erbeutet: 1*300 IV,
Verloren: 6 Schiffe unbekannter Bauart. Ich gehe vom Worst Case aus, dass die Iren nur 6 25er vor Nantucket erwischt haben.
Feindflotte gesamt: 1*300 IV, 7*250 III, 22*100 III, 1*100 II, 19*50 III, 67*25 III, 1*25 II
Davon vor Nantucket: 1*300 IV, 6*250 III, 20*100 III, 1*100 II, 13*50 III, 43*25 III, 1*25 II
Vor den Kanaren: 1*250 III, 2*100 III, 0*50 III, 24*25 III, 1*25 II
Das sind nur vermutete Ortsstandorte, VKS Kanarenflotte könnte derzeit auf hoher See unterwegs sein, um irgendwo zu plündern. Aber, wenn er größere Flottenverbände zwischen den Schauplätzen (Karibik/Nordamerika und Südatlantik) verlegt hätte, hätten wir das über die Chronik mitbekommen. D.h. die genannten Zahlen entsprechen der aktuellen Stärke der kanarischen Flotte auf den Kriegsschauplätzen. Unser Plan ist nicht zu starr, um nicht flexibel auf Flottenverlegungen auf Feindseite reagieren zu können.
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