Wenn´s wenig CO2 sein soll schau mal nach dem Hyundai Ioniq Hybrid (nicht den plugin mit Akku oder elektro). Den hab ich mal Probe gefahren, hat satt PS, ist größer als ein Golf und hat serienmäßig die Automatikschaltung für das Hybrid System. Den Tempo-Begrenzer hat der übrigens auch drin, bei 110 km/h knapp unter 4l/100km. Liegt mit recht üppiger Basisausstattung bei etwa 24.000 Listenpreis.
Den wollte ich erst nehmen, hab nun aber ein Mazda6 Kombi, weil ein großer Kofferraum her sollte. Mit 28.000 Listenpreis hält sich der geldwerte Vorteil in Grenzen, verbraucht halt mit ca. 6.5 l Super/100km mehr als so ein Hybrid.