Zum Anfang des nächsten Jahres sind dann alle Schulden getilgt und ich verbinde beide Netze.
Ich habe keinen Bock mehr auf das Mikromanagement. Feste Routen werden eingerichtet. Bei passender Gelegenheit folgen auch die bewährten Langstreckenpersonenzüge. Ein erster Frachtzug befördert Vieh von Dortmund nach Braunschweig. Die Betriebe werden natürlich gekauft.
Während ich noch ein Jahr lang Geld sammele, expandiert die Konkurrenz munter weiter:
Ich werde mich nun nach Norden orientieren:
Zwischenstand in der Befördungssache:
36 Ladungen im letzten Jahr. Das ist die Hälfte der geforderten Menge. Das wird schon werden.![]()