Es ist anzunehmen, dass in Lombardo-Venetien schon Betriebe zugegangen oder gar nicht erst entstanden sind, wo die ausländische (vor allem englische) Konkurrenz bei normalen oder geringen Zöllen zu stark war. Aber es gab trotzdem industrielles Wachstum, Verarbeitung von Kolonialwaren oder Maschinenbau, wo sich der Transport nicht gerechnet hätte. Und der Rest kommt von grossen Handelsunternehmen, die von Venedig und Pula aus operieren. Und Böhmen ist sowieso noch ein anderes Thema, für alles ausser Textilien zu weit von der Küste entfernt, da dürfte selbst die Konkurrenz aus Sachsen stärker spürbar sein als die britische.