WAAAAHHHHHHHH! Ich scheiß' gleich ans Plafond! Der 3. Motorschaden innerhalb eines halben Jahres!
Hä? Besorgst du dir die Kisten immer im Tausch gegen ne Kiste Bier? Oder sind es Franzosen?
Schreib doch mal etwas ausführlicher.
Trotzdem:
"Nur der HSV!" - Verstehe ich nicht, es steigt doch mindestens noch einer mit ab.
S.D.G.
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"Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben" - Walter Röhrl
Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit
Zitat von Frederick Steiner (der jüngere) über den Kader des BVB 2007/2008
Es ist mal wieder ein Franzose gewesen. Gebraucht, aber mit Händlergarantie. Nun meint der Händler beim Ölwechsel (von ATU - wie schon vor einem halben Jahr!) hätte der Mechaniker geschlampt, ein Überdruckventil abgemacht, um besser an den Ölfilter zu gelangen, das Ventil aber dann nicht mehr angeschlossen. Es hing lose im Motorraum und hat den Ventilator behindert (ist auch abgeschleift), so dass der Motor überhitzte.
Sehr ärgerlich, das nachzuweisen wird kein Spaß.
War denn an der Motortemperaturanzeige nichts zu sehen?
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Franzose und ATU. Geniale Kombination
Niemals. Zu. ATU.
Haben wir sogar in der Fahrschule gelernt - waren die nicht auch für deine (?) Ölspur durch die Stadt verantwortlich?
Die haben das mit Absicht gemacht. Liegen diesen Monat wohl hinter dem Soll, also müssen mehr Aufträge her. Und grad sowas bietet sich da an. Geh nächstes Mal in eine richtige Werkstatt.
Oder eigne dir ein wenig Wissen über Motoren an und
Check selber nach der Rep. ob alles gut aussieht.
Die Jugend von heute.
Jaja, versuch mal einen modernen Motor selbst zu checken. Ist doch alles verblendet und ohne Fehlerspeicherausleser geht gar nix.Oder eigne dir ein wenig Wissen über Motoren an und
Check selber nach der Rep. ob alles gut aussieht.
Die Jugend von heute.
Das lasse ich gelten wenn man wirklich keinen Dunst hat worum es geht,
aber laut seiner Aussage hing das Ventil "lose" im Motorraum.
Also das sollte man schon erkennen wenn man reinschaut.
Oder meinste nicht?
Ich meinte das auch eher allgemein. Früher konnte man ja echt noch gut selber schrauben, aber der Jugend von heute wird das seitens der Hersteller verwehrt.Das lasse ich gelten wenn man wirklich keinen Dunst hat worum es geht,
aber laut seiner Aussage hing das Ventil "lose" im Motorraum.
Also das sollte man schon erkennen wenn man reinschaut.
Oder meinste nicht?
Stimmt, da gebe ich dir Recht.
Mich regt das auch auf das man kaum noch etwas selber machen kann.
Ich hab heute mit Staunen gehört, dass man neumodische Autos nicht mal anschieben darf, irgendwie wegen Wegfahrsperre oder so. Hat jemand genauere Infos? Das wäre wieder so ein Fortschrittsfail.
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der Trend geht zum Automatikgetriebe
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