Am heutigen Samstag beginnt der Höhepunkt der Radsportwelt, die Tour de France.
Gestartet wird heute wie jedes Jahr mit dem Prolog, um den ersten Träger des gelben Trikos zu ermitteln. Als Vorjahressieger darf Lance Armstrong heute noch dieses Trikot tragen.
Heißester Anwärter auf den heutigen Etappensieg über 6,1 Kilometer ist der Australier Bradley McGee, Sieger im letzten Jahr und dieses Jahr auch beim Giro Sieger des Prologs.
Aber schon beim Prolog in zwei Stunden geht es für die Kontrahenten um das gelbe Trikot darum, Ausrufezeichen zu setzen und einen kleinen Sieg feiern zu können. Lance Armstrong und Jan Ullrich dürften sich hier das erste Duell liefern, auch wenn es nur um Sekunden geht.
Ab morgen wird es dann ernst, zuerst geht es durch das flache Gelände und die Sprinter sind am Zug, aber wie jedes Jahr werden auch dieses Mal wieder ein paar Etappen durch Ausreißer gewonnen werden, die morgige Etappe mit dem doch recht hügeligen Terrain in der Ardennen ist dafür wie geschaffen.
Die vierte Etappe besteht aus dem Teamzeitfahren, der absolute Tiefpunkt dieser Tour, warum es das noch gibt, ist mir ein Rätsel
viele Fahrer werden hier bereits Minuten auf die Führenden verlieren, ohne das sie was dafür können, denn hier müssen mindestens sechs Fahrer eines Teams zeitgleich ins Ziel kommen.
Diese dämliche Idee sollte verboten werden, da hilft auch die Begrenzung auf maximal 2:50 Minuten (?) Rückstand nichts, der Zeitpunkt ist dazu auch absolut katastrophal gewählt.
Naja, seis drum, das lässt sich jetzt nicht mehr ändern, die erste richtig schwere Bergetappe wird es ab Mittowch, dem 14. Juli geben.
Diese Etappe führt ins französische Zentralmassiv nach Saint-Flour. Am 16. Juli stehen dann die Pyrenäen an, mit zwei Bergen der der ersten Kategorie am Schluss der Etappe wird es hier bereits eine Vorentscheidung um das gelbe Trikot geben. Wer dem den Tag nicht gut drauf ist, kann gut und gerne 2-5 Miunten verlieren. Aber hier die Berge hochzujagen könnte bitterböse enden, denn am nächsten Tag wird die Königsetappe der diesjährigen Tour de France gefahren, 205km hoch und runter:
Ich denke, mehr als die Hälfe des Webringes würde nicht mal ausgeruht den letzten Anstieg schaffenkm 42,5: Col des Ares - 4,0 km à 4,7% 3
km 64 : Col de Portet d'Aspet - 4,4 km à 9,4% 2
km 99,5: Col de la Core - 14,2 km à 6,0% 1
km 131 : Col de Latrape - 5,6 km à 7,7% 2
km 146 : Col d'Agnes - 9,8 km à 8,2% 1
km 205,5: Plateau de Beille - 15,9 km à 7,8% hc
Erklärung: Beginn der Steigung - Berg - Länge der Steigung - durchschnittlicher Prozentsatz der Steigung - Kategorie.
Bei der Tour gibt es fünf Bergkategorien:
4-1 und hc, die höchste Kategorie. Je nach schwere der Kategorie werden Punkte verteilt, die wiederum wichtig sind für das Bergtrikot (weiß mit roten Punkten). Das Bergtrikot ist neben dem grünen Trikot für den besten Sprinter und dem gelben Trikot des Gesamtführenden das wichtigste Trikot der Tour. Jedes Jahr aufs neue versuchen die Bergziegen, dieses Trikot zu gewinnen, denn es gibt für jede Etappe Geld für das Team des Trägers.
Außerdem stehen die Träger der besonderen Trikots im Fokus der Kameras, was die Sponsoren freut
Nach den Pyrenäen gibt es eine Überführungetappe Richtung Alpen und einen Ruhetag.
Am Dienstag, den 20. Juli steht die erste Alpenetappe auf dem Programm, allerdings steht diese Etappe ganz im Schatten der wohl tourentscheidenen Etappe am Mittwoch, dem Bergzeitfahren hoch nach L'Alpe d'Huez.
Die wirklich guten Fahrer werden weniger als 40 Minuten brauchen, eine unglaubliche Zeit, bedenkt man die 15,5 Kilometer mit einer Durchschnittssteigung von 7,9% !Die 16. Etappe der "grande boucle" 2004 verspricht im Vorfeld eine der spektakulärsten der Tour-Geschichte zu werden. Beim 15,5 Kilometer langen Bergzeitfahren zum Tour-de-France-Wallfahrtsort L'Alpe d'Huez wird sich auf den legendären 21 Serpentinen definitiv die Spreu vom Weizen trennen. Es ist das erste Mal, dass der Sieger von L'Alpe d'Huez im Kampf gegen die Uhr ermittelt wird
Und die Tour der Leiden wird auch am nä. Tag weitergehen, das Dach der Tour mit dem über 2000 Meter hohen Col de la Madeleine wartet.
Die letzte Entscheidung wird auf der 19. Etappe fallen, dem Einzelzeitfahren über 55km. Favorit ist hier für mich ganz klar Jan Ullrich.
Am 25. Juli steht dann die letzte Etappe nach Paris an, hier wird traditionell nicht mehr das gelbe Trikot angegriffen, hier geht es ganz um den Sprint auf dem Champs Élysées.
Mit dem Erreichen des Ziels werden die übrig gebliebenen Fahrer (ich rechne mit mind. 50 Ausfällen) über 3300km in drei Wochen zurückgelegt haben.
So ich hoffe die kleine Zusammenfassung bringt dem einen oder anderem die Tour etwas näher, die alles entscheidene Frage bleibt natürlich:
Welchen Sender schauen?
ARD/ZDF oder Eurosport?
Ich werde Eurosport wählen, dort hab ich die Tour schon geschaut, als ARD und ZDF nur in den Nachrichten von der Tour berichtet haben
Außerdem sind die Reporter bei Eurosport viel näher am Geschehen, sitzen sie doch zusammen mit den anderen Fernsehteams in einem Zelt und man hört im hintergrund alle möglichen Sprachen, was bei Angriffen einzelner Fahrer sehr lustig ist
Links zu Thema:
http://www.letour.fr/ (offizielle seite)
http://www.danielhagen.de/tour/index.html
http://www.zdf.de/ZDFde/inhalt/2/0,1872,2089954,00.html
http://www.radsport-aktiv.de/sport/tour.php
Umfrage zur Tour:
http://www.sozioland.de/uc/projektleiter/23c0/
Etappenplan zum Ausdrucken:
http://www.danielhagen.de/tour/tour2004/planer.html
PS. Das Thema Doping habe ich mit voller Absicht nicht erwähnt, mir geht es um den sportlichen Aspekt. wer meint, das bei der Tour nur gedopt wird, der soll sich einen eigenen Thread suchen