[DMS] - Niederdeutsche Hanse - Maria Nostra

[Oberst Klink]

falscher Thread

[Jon Snow]

Mal andersrum gefragt, was werfen die proenglischen Städte denen den eigentlich vor und haben die fdafür mehr als nur heiße Luft?

Sie werfen ihnen vor, dass sie durch ihre Unterstützung der Iren den englischen Feldzug mit zum Scheitern brachten und so den Nordseehandel geschädigt haben.

[Sarellion]

Ja, gut, aber was konkret? Zur Zeit wissen wir nur das Groningen und umliegende Städte mit den Iren handeln. Gut, da wir mit den Iren nicht im Krieg sind, ist das wohl kein Verstoß gegen Hansegesetze. Sollen die denen Waffen geliefert haben? Ist das nen legitimer Vorwurf oder business as usual? Haben die denen Söldner finanziert oder rübergeschafft und gibts da irgendwelche Beweise, welche die Probriten vorlegen können? Also puh, Waffen aus flandrischen Schmieden, gefangene Söldner mit groninger Münzen, zuverlässige Zeugen, kA irgendwas? Der Hansetag kann den Groningern wohl kaum bestrafen, für Lieferung von flandrischen Tuch.
Und es wr mal nett, wen die Groninger mal was zum entkräften vorlegen könnten.

[Jon Snow]

Die Hanse hat bislang keine genauen Regeln, was den Verkauf von Waffen oder den Transport von Söldnern angeht. Darauf berufen sich die "irischen" Händler wohl. Die meisten "Neutralen" scheinen sich dieser Meinung eher anzuschließen. Die "Briten" argumentieren dagegen, dies wäre zum Schaden der gesamten Hanse gewesen, weil England ein viel wichtigerer Handelspartner sei.

[Sarellion]

Seufz, haben die das subventioniert?

[BruderJakob]

Naja. Vielleicht hatten die ja dann Gründe das zu tun. Möglicherweise.

[Jon Snow]

Am sinnvollsten wäre wohl ein eigener Hansetag zu dem Thema. Einzelne Kaufleute weigern sich eben häufig, ihre Geschäftsgeheimnisse preiszugeben. Es braucht also schon einen gewissen Druck, damit die "Irlandfahrer" genauer erläutern, welche Vereinbarungen sie getroffen haben.

[Sarellion]

Ei je, dann mach mer halt nen hansetag um rauszufinden, was eigentlich passiert ist. Da könnte man auch mal drüber reden, inwieweit wir da genaue Regeln brauchen. Würde dann natürlich auch für die Engländer gelten. Aber den Teil sollt mer besser DM überlassen.

[Jon Snow]

Es ist jetzt auch nicht unbedingt ungewöhnlich, dass konkurrierende Kaufleute innerhalb der Hanse in Streit geraten. Nur die englische Entschlossenheit und die weitreichenden Ziele sind etwas unerwartet gekommen.

[[DM]]

Einheit hat gleich mal England geschrottet?
Dadurch ist das Handelsvolumen in der Nordsee gesunken und das führt zu geringeren Handelseinnahmen für die Hanse?

[[VK]]

Einheit hat gleich mal England geschrottet?
Dadurch ist das Handelsvolumen in der Nordsee gesunken und das führt zu geringeren Handelseinnahmen für die Hanse?

Und ich versuche zwischen der Hanse und Skandinavien zu vermitteln

[Oberst Klink]

Einheit hat gleich mal England geschrottet?
Dadurch ist das Handelsvolumen in der Nordsee gesunken und das führt zu geringeren Handelseinnahmen für die Hanse?

Apropos Handel. Hättest du Lust dich an unserem Straßenprijekt zu beteiligen?

[[DM]]

Sicher.
Die Frage ist inwieweit ich da Handlungsbefugnisse habe. Wenn man es genau nimmt, gehören nur die Städte und etwas Umland zur Hanse.

[Jon Snow]

Wenn die Hanse (mit) bezahlt, werden die Dörfer und kleinen Grafen wohl mitmachen (müssen). Zudem besitzen viele der Städte Herrschaftsrechte über das Umland (dort kommen auch deine Vasallenaufgebote her).

[[DM]]

Ok, das ist ja entspannt. 1000 S pro Kilometer, zum Glück besteht Norddeutschland nur aus Flachland.
Wo wir schon mal dabei sind, wie ist es um die Infrastruktur zwischen Hamburg und Lübeck gestellt?

Achtung Spoiler: