1. Valigar, wenn Sie mit einem Wort ihren Karrieresprung aus der Matchbox-08/15-League direkt in die Formel 1 beschreiben sollten, welches Wort wäre das?
Traumhaft.
2. Was steckt genau hinter diesem Wort?
Ich hätte nie im Traum gedacht, dass ich mal in der Formel 1 dabei bin und dann gleich in einem solchen Top-Team.
3. Was hat Sie am meisten beeindruckt?
Die Hingabe, Leidenschaft, Begeisterung und Faszination unseres einzigen Mitarbeiters, aber auch der Fans für Lolo Ferrari. Lolo Ferrari ist einfach ein Mythos.
4. War Nipple-India nie ein Thema für Sie?
Nein, die haben zwei Topfahrer. Aber schon als kleiner Junge habe ich davon geträumt, einmal für Ferrari ins Rennen zu gehen.
5. Gibt es bei allen positiven Erfahrungen auch Kritikpunkte an Ihrem Team?
Es ist kein Geheimnis, dass wir noch nicht da sind wo wir sein wollen, und es gibt Dinge, die wir verbessern müssen.
6. Sie sind ein engagierter Siegfahrer. Aber auch Frühaufsteher. Ein Schwerpunkt der Rennen könnten die Abend- und Nachtstunden sein – könnte das zu Problemen führen?
Ich bin hier um zu gewinnen. Das wird nur möglich sein, wenn ich alle anderen schlage. Warten wir doch den Start der Saison ab.
7. Lolo Ferrari hat bisher keinen Teamkollegen für Sie gemeldet. Sind Sie als Solofahrer nicht von vornherein chancenlos?
Nein. Die Formel 1 wird unglaublich von mir profitieren. Nicht nur aufgrund meiner Speed und meiner Erfahrung, sondern auch aufgrund meiner Persönlichkeit.
8. Woran glauben Sie liegt es, dass die Formel 1 Begeisterung so zurückgegangen ist?
Die vergangene Dominanz einzelner Teams in den letzten Jahren nimmt natürlich für viele Fans die Spannung. Zudem konzentriert sich das aktuelle Regelwerk auf zu viele Details. Ich denke wir dürfen die Wurzeln des Motorsports nicht verlieren und ich hoffe für alle, dass die Autos in Zukunft wieder greifbarer werden.
9. Könnte es sein, dass Ferrari ihre erste und letzte Station als Fahrer in der Formel 1 ist?
Mag sein ... Rein vom Typ her bin ich auch kein Mensch, der vom einen Jahr auf`s andere immer wieder zu einem anderen Team wechselt. Das bin ich nicht, das war ich noch nie. In keinem Lebensbereich. Im Moment fühle ich mich sehr wohl, und wir haben ein großes gemeinsames Ziel, was wir erreichen wollen.
10. Glauben Sie, dass die Formel 1 mit ihrer Technik einen Beitrag zur Umweltproblematik leisten sollte oder ist Sie in Ihren Augen eine reine technische Höchstleistungsformel, die zur Unterhaltung des Publikums antreten sollte?
Ich glaube primär sollte es um den Sport gehen und darum welcher Fahrer der schnellste ist.
11. Würden Sie Geld auf Ihren Titel setzen?
Darf man denn überhaupt auf sich selbst setzen?
12. Wer glauben Sie wird dabei, also beim Titelgewinn, Ihr schärfster Konkurrent sein: Käsbert, Bartmann oder Chris?
Die genannten Fahrer sind schon verdammt stark. Aber auch unter den Neulingen könnte sich hinter mir noch ein weiteres Talent verstecken. Es wird auf jeden Fall eng in der Spitze.
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