[DMS] - Niederdeutsche Hanse - Maria Nostra

[Ghaldak]

Auch wenn es blöd klingt: Die Iren ließen ähnlich etwa den Skandinaviern (die Asen stammen aus "Asien")* überirdische Wesen aus dem Osten stammen. Vielleicht meiden sie die Mongolen, weil sie in ihnen das "Volk der Göttin Danu" erblicken.

*: Im Deutschen lässt sich als Beispiel ein Fluss namens "Elbe" anführen.

(Alles rein aus dem Gedächtnis und hoffentlich nicht falsch.)

[[DM]]

Naja es gab so Anzeichen, dass die Verhandlungen an allgemeinen Ressentiments scheitern würden...

Habe ich irgendwo so einen schlechten Eindruck hinterlassen?
Wenn man mich zu Verhandlungen einlädt, dann bin ich selbstverständlich dabei.

Auch wenn es blöd klingt: Die Iren ließen ähnlich etwa den Skandinaviern (die Asen stammen aus "Asien")* überirdische Wesen aus dem Osten stammen. Vielleicht meiden sie die Mongolen, weil sie in ihnen das "Volk der Göttin Danu" erblicken.

*: Im Deutschen lässt sich als Beispiel ein Fluss namens "Elbe" anführen.

(Alles rein aus dem Gedächtnis und hoffentlich nicht falsch.)

Die Elbe.

Dann waren es sicherlich Seeungeheuer.

[BruderJakob]

Habe ich irgendwo so einen schlechten Eindruck hinterlassen?
Wenn man mich zu Verhandlungen einlädt, dann bin ich selbstverständlich dabei.

NIcht nur du. Aber vielleicht bin ich auch geprägt von den Erfahrungen in anderen Spielen hier im Forum

[Ghaldak]

Ich hoffe, du bist mir nicht böse.
Mir geht es wie gesagt nicht um die Spieler, nur die Reiche, und da bleibe ich bei der Ansicht, dass die Verbindung von Verteidigungsbündnisnetz und geschlossenem Ostseeengagement gefährlich viel auf einmal war.

[BruderJakob]

Wieso sollte ich böse sein

[[DM]]

Ghaldak, Klink, läuft diese Runde etwas mit dem Straßenbau?

[Oberst Klink]

Heute würde ich die Pläne erstellen und vorlegen. Startpunkt würde ich auf übernächste Runde festlegen.

[[DM]]

Alles klar.

Das Kuriersystem wird – ausgehend vom bisherigen Geheimdienst – rasch vorangetrieben und ermöglicht nun einen guten Überblick über Warenpreise, Angebot und Nachfrage im nord- und mitteleuropäischen Raum. Die jährlichen Kosten erhöhen sich dadurch nur sehr moderat auf etwa 65000 S, weil es zahlreiche Synergieeffekte gibt. Man könnte das Kuriernetz auch noch in Richtung Nowgorod und Frankreich ausdehnen, was einmalig 40000 S und dann einen jährlichen Gesamtunterhalt von 75000 S (also 10000 S zusätzlich) kosten würde, weil man hier weniger stark auf bestehende Kontore zurückgreifen kann.

Jon, sag mir, dass das nur 40.000 S kostet und keinen Schwerpunkt noch dazu.

[Jon Snow]

Ja. Der Schwerpunkt ist ja schon gesetzt.

[Oberst Klink]

Ich habe mich mal an die Berechnung gemacht:

Straßenprojekt Norddeutschland

Teilstrecken:

Prag – Dresden: 147 km = 147 000 S (komplett Böhmen)
Dresden – Meißen: 27 km = 26 000 S (Aufteilung 50/50 auf böhmischen und meißischen Territorium)
Meißen – Leipzig: 92 km = 92 000 S (komplett Meißen)
Leipzig – Dessau: 76 km = 76 000 S
Dessau - Magdeburg: 65 km = 65 000 S
Magdeburg – Lüneburg: 203 km (dafür Braunschweig angeschlossen) = 203 000 S
Lüneburg – Hamburg: 57 km = 57 000 S

Gesamtvolumen:
667 km = 667 000 S

Davon entfallen auf
Böhmen: 160 km aka 160 000 S
Hanse geschätzt: 25 km aka 25 000 S
Rest-Norddeutschland: 482 000 S

Von diesen 482 000 S können die Norddeutschen selber 168 700 S aufbringen.

Auf Hanse und Böhmen entfiele an Subventionen eine Summe von 313 300 S

[Ghaldak]

Ghaldak, Klink, läuft diese Runde etwas mit dem Straßenbau?

Nur bei meinem privaten (zwischen Frankfurt und Nürnberg).

Ich werde heute Abend einmal meine "Straße zwischen Weser und Neckar" ausarbeiten.

[[DM]]

Ja. Der Schwerpunkt ist ja schon gesetzt.

Klasse.

Ich würde gerne einen kulturellen Schwerpunkt setzen, der vorallem auf das Bürgertum schielt. Eigentlich das glatte Gegenteil von Burgund, das Zeitalter der Ritter ist vorbei.
Wie könnte dieser aussehen?

Ich habe mich mal an die Berechnung gemacht:

Straßenprojekt Norddeutschland

Teilstrecken:

Prag – Dresden: 147 km = 147 000 S (komplett Böhmen)
Dresden – Meißen: 27 km = 26 000 S (Aufteilung 50/50 auf böhmischen und meißischen Territorium)
Meißen – Leipzig: 92 km = 92 000 S (komplett Meißen)
Leipzig – Dessau: 76 km = 76 000 S
Dessau - Magdeburg: 65 km = 65 000 S
Magdeburg – Lüneburg: 203 km (dafür Braunschweig angeschlossen) = 203 000 S
Lüneburg – Hamburg: 57 km = 57 000 S

Gesamtvolumen:
667 km = 667 000 S

Davon entfallen auf
Böhmen: 160 km aka 160 000 S
Hanse geschätzt: 25 km aka 25 000 S
Rest-Norddeutschland: 482 000 S

Von diesen 482 000 S können die Norddeutschen selber 168 700 S aufbringen.

Auf Hanse und Böhmen entfiele an Subventionen eine Summe von 313 300 S

Ein Träumchen.

Nur bei meinem privaten (zwischen Frankfurt und Nürnberg).

Ich werde heute Abend einmal meine "Straße zwischen Weser und Neckar" ausarbeiten.

Sehr schön.

[[VK]]

Ich hab mir vorhin überlegt, was in Richtung "Pass" zu machen. Du könntest den Mitgliedsausweis der Hanse dazu verwenden und Vorteile für Mitglieder geben.

[[DM]]

Wat für ein Pass? Willst du den Schengenraum gründen?

[[VK]]

Nein. Aber ich werde wohl was in Richtung Ein-Parteien-Diktatur machen