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Thema: [TrainFever] Geschichte der Schweich-Diepenauer Kreisbahn

  1. #61
    Unbekannter Nr 17984 Avatar von Walahan
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    Teil 43, 1943-47, der Tunnelfluch




    Wir machen noch mal was mit A4, können uns aber bald eine kurze Busmitfahrt bei Schweich leisten. Dann
    überkommt uns aber das Gefühl der Langeweile, so daß wir mit dem Bau einer Nebenstrecke beginnen.
    Allerdings mit einem gewaltigen Hindernis ...


    [Civ5 PBEM 66] - From Russia with Love; [SMR] Der Südwesten der USA 1850-1950; [CiM] German Cities: Leipzig; [PES5] ML United in der ersten Liga; [TrainFever] Geschichte der Schweich-Diepenauer Kreisbahn


    Zitat Zitat von Junky Beitrag anzeigen
    Warum wird der US-Präsident nicht Suzerän von Valetta? Dann kann er sich seine Mauer mit Glauben kaufen!

  2. #62
    Unbekannter Nr 17984 Avatar von Walahan
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    Zitat Zitat von Writing Bull Beitrag anzeigen
    Verdammt coole Screenshots!
    Verdammt hübsches Spiel!


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    Zitat Zitat von Junky Beitrag anzeigen
    Warum wird der US-Präsident nicht Suzerän von Valetta? Dann kann er sich seine Mauer mit Glauben kaufen!

  3. #63
    Ich bin es! Avatar von Genesis
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    Zitat Zitat von Walahan Beitrag anzeigen
    Verdammt hübsches Spiel!
    Aber ja . Hätte nur gerne etwas mehr Rechenpower für eine bessere Auflösung !
    ---------------------
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  4. #64
    Unbekannter Nr 17984 Avatar von Walahan
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    Teil 44, 1947-49, erste Elektrolok



    Das Hindernis wurde dann in nicht gezeigten Überstunden bewältigt, so daß jetzt nur die Lückenschlüsse verbleiben.
    Dann kann sich unsere erste E-Lok in Bewegung setzen
    Den Rest der Zeit kümmern wir uns um eine aus dem Takt geratene Linie.


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    Zitat Zitat von Junky Beitrag anzeigen
    Warum wird der US-Präsident nicht Suzerän von Valetta? Dann kann er sich seine Mauer mit Glauben kaufen!

  5. #65
    Unbekannter Nr 17984 Avatar von Walahan
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    Teil 45, 1949-51, Mikromanagement und eine Ferkeltaxe




    Aufgeschreckt durch die in der letzten Folge aus dem Takt geratene Linie schauen wir zunächst uns auch die anderen an.
    Aber dann wird noch ein kleines Nebenbähnchen zwischen Buchen und Burckhardtsmühle gebaut.
    Schon im Mai 1951 kann sie auf Jungfernfahrt geschickt werden.
    Geändert von Walahan (14. Januar 2015 um 19:08 Uhr)


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    Zitat Zitat von Junky Beitrag anzeigen
    Warum wird der US-Präsident nicht Suzerän von Valetta? Dann kann er sich seine Mauer mit Glauben kaufen!

  6. #66
    Unbekannter Nr 17984 Avatar von Walahan
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    Zitat Zitat von Genesis Beitrag anzeigen
    Aber ja . Hätte nur gerne etwas mehr Rechenpower für eine bessere Auflösung !
    Merke es jetzt auch in meinem Privatspiel auf einer großen Karte. Das macht zwar so richtig süchtig, weil man wirklich lange und schnelle Züge einsetzen könnte. Aber so richtig flüssig läuft das nicht mehr, auch wenn die meisten Grafikoptionen auf Minimum gestellt wurden ...



    Mein Problembereich ist selbsterschaffen: eine ebenerdige Hauptstraßenquerung in der Bahnhofseinfahrt zum Hauptbahnhof meiner Metropole. Okay, es gibt dort keinen Zugwechsel (wer in den 80ern auf der B403 zwischen Ochtrup und Nordhorn unterwegs war, kann sich an das dortigen Spielchen erinnern: dort mußten die Loks immer ausgetauscht werden, weil in den Niederlanden eine andere Spannung anliegt. Der Bahnhof liegt östlich der Bundesstraße und der Lokschuppen östlich. Und das dauert natürlich: Zug fährt ein, wird abgekuppelt, fährt zurück, Strom wird umgestellt, neue Lok kommt ud wird drangekuppelt. Die ganze Zeit staute sich der Verkehr ... Mittlerweile gibt es dort eine Überführung () und mit der A31 eine Umfahrung. Als kleiner Junge fand ich das immer toll und verstand meine genervten Eltern nie )
    Achtung Spoiler:
    Bild



    Man sieht eigentlich schon, daß die Front des Gebäudes aus Glas bestehen soll. Erinnert mich aber doch etwas an die Schieferumgebinde im Bergischen Land oder in Thüringen.
    Achtung Spoiler:
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    Einer ist zwar vom Zug gesprungen, aber die Errungenschaft ist geschafft. Noch besser: es war kein Einzelfall auf der Strecke
    Achtung Spoiler:
    Bild



    Kleiner Zwischenhalt in einem bergreichen Gebiet. Hinterm Bahnhof gleich der Tunneleingang.
    Achtung Spoiler:
    Bild



    Die Metropole Schwarze Pumpe sieht schon ein wenig so aus, wie der Schwenk auf Dallas in der gleichnamigen Serie (oder war das Denver in "Denver Clan? oder ist es eher von Wolfgang Mattheuers "Hinter den sieben Bergen" inspiriert?). Auf jeden Fall wurde die Güterstrecke aus dem ersten Bild irgendwann durch LKW ersetzt, der Güterbahnhof und die Gleise entfernt. Innerhalb von 3 Jahren wurde alles besiedelt und die Metrople hat jetzt 2'600 Einwohner
    Achtung Spoiler:
    Bild
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken


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    Zitat Zitat von Junky Beitrag anzeigen
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  7. #67
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    Teil 46, 1951-54, schneller Durchlauf I




    Jetzt geht es nach und nach daran, die Städte und Linie durchzuoptimieren. Dazu werden die innerstädtischen
    Hauptstraßen asphaltiert und hier und da Linien eingerichtet. Anfang 1954 wird die NoH AB AA16 vorgestellt,
    eine, nennen wir sie vorläufig mal so, Lok von General Motors
    Geändert von Walahan (14. Januar 2015 um 19:20 Uhr)


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  8. #68
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    Teil 47, 1954-56, schneller Durchlauf II



    Wieder werden einige Straßen modernisiert, ein paar Buslinien eingerichtet.Ansonsten
    gibt es hier nur etwas Vorlauf und eine zu laut geratene Anmoderation ...

    (Besserer Moment, um sich das Video ohne Anmoderation anzusehen)


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    Zitat Zitat von Junky Beitrag anzeigen
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  9. #69
    Ich bin es! Avatar von Genesis
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    Also mein Modelleisenbahnsinn wird durch das Spiel genial angesprochen ! Sowohl das Zuschauen als auch das 'Selbstbauen' macht echt Spaß und braucht nicht soviel Platz wie auf einer echten Modelleisenbahnanlage .

    Hast du eigentlich schon mal Mods ausbrobiert? Ich finde die V200 ja viel schöner als die hier genutzte Diesellok ... .
    ---------------------
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  10. #70
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    Zitat Zitat von Genesis Beitrag anzeigen
    Also mein Modelleisenbahnsinn wird durch das Spiel genial angesprochen ! Sowohl das Zuschauen als auch das 'Selbstbauen' macht echt Spaß und braucht nicht soviel Platz wie auf einer echten Modelleisenbahnanlage .
    Und auf der Modellbahnanlage haben die Preiserleins auch keinen sehbaren Tagesablauf Im privaten Spiel bleibe ich gerne an einer belebten Ecke stehen und schau einfach nur noch zu ... Habe ich leider hier zu selten gemacht


    Zitat Zitat von Genesis Beitrag anzeigen
    Hast du eigentlich schon mal Mods ausprobiert? Ich finde die V200 ja viel schöner als die hier genutzte Diesellok ... .
    Es ist toll, wenn ein Spiel modbar ist. Aber sowohl hier wie auch bei vielen anderen Spielen bin ich da sehr übervorsichtig und spiele lieber das Original, das mir noch einiges zu bieten hat. Ich bin ja auch eher ein Häppchenspieler und habe über die Festtage auch noch zwei Civ4-Partien aus Zeiten zu ende gebracht, wo ich damals mangels PC-Leistung keine Lust mehr auf Ruckler und Abwarten hatte. Da ist es schon immer nervend, wenn man z.B. die damals verwendete Modversion nicht mehr erhält.


    Zur "Diesellok" sage ich lieber nix ...


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  11. #71
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    Teil 48, 1956-58, die sogenannte "Elektrolok"


    Nach dem vielen Durchlaufenlassen modernisieren wir heute nicht nur bei Diepenau die LKW-Strecke, sondern
    versuchen auch auf einer der Hauptverbindungen auf Elektrotraktion umzustellen. Und zwar geht es zunächst
    um die Strecke Schweich-Glashütte-Bad Königshofen. Dazu böte sich eine neue Lok an, bei der sich aber erst
    später herausstellt, dass sie wie die Anfang 1958 vorgestellte BR V100 auch ohne Strom funktionieren würde ...


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  12. #72
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    Teil 49, 1958-60, wohl doch nicht das Gelbe vom Ei



    Nach den mühevollen Arbeiten der letzten Jahre gönnnen wir uns eine Mitfahrt mit einem der neuen Schätzchen.
    Dabei merken wir allerdings doch, dass die Züge noch sehr langsam Fahrt aufnehmen. Daher werden wir die anderen
    Linien erstmal so belassen, wie sie derzeit sind. Auch wenn zu Jahresbeginn 1960 neue, schnellere Waggons
    angekündigt werden
    .


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  13. #73
    Ich bin es! Avatar von Genesis
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    So, Folge 71 und beim eigenen Spiel knapp an 1900 .

    Du hast dein Spiel bzw. deine Strecken wirklich gut geplant und strukturiert . Das versuche ich zu übernehmen . Allerdings gehe ich nicht überall auf Effizienz . Da ist es doch einfach schöner wenn sich eine Strecke durch die Landschaft 'schlängelt' .
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  14. #74
    Ich bin es! Avatar von Genesis
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    Bin gerade durch mit Folge 78 !

    Echt schönes LP . Hat mir sehr viel Spaß gemacht ...
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  15. #75
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    Schön, wenn es Dir gefallen hat Hier werde ich ab nächster Woche weitermachen. Derzeit habe ich nicht den Kopf dazu ...


    Mit den neuesten Patches würde ich natürlich Vieles anders machen. Besonders die Brücken gäbe es nicht in dieser Anzahl, auch wenn Bahnübergänge gerade in der Phase, wo die Züge mit > 180 km/h herumbrausen, ähnlich merkwürdig wirken Aber das Spiel bietet natürlich von sich aus schon viele unterschiedliche Taktiken.


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