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Unsere Busflotte ist inzwischen nicht mehr die Beste und sollte schnellstmöglich erneuert werden. Gut, dass wir einen neuen Bus im Depot finden.
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Die Linien werden weiterhin mit neuen Busmodellen versorgt. Auch in die Bahnlinien kann man mal reinschauen. Da schneit auch schon wieder etwas Neues herein.
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Die neuen Busse sind schon vielerorts im Einsatz. Auch auf der Schiene tut sich was, denn ein Elektrozug steht uns zur Verfügung. Dieser hat enorme Kapazitäten und viel Kraft. Läutet er vielleicht das Ende der Dampf-Ära ein?
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Mit dem Einsatz von Elektrotriebwagen, läuten wir die nächste Generation des Personenschienenverkehrs ein. Es gibt außerdem eine Menge weiterer Optimierungsmöglichkeiten und unser Budget schießt vollkommen aus dem Rahmen.
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Mit den Elektrozügen fahren wir sehr gut. Die eine oder andere Linie könnten wir also von Dampf- auf Elektrtraktion umstellen.
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Durch unsere ganze Bauerei haben wir die Landschaft gewaltig verschandelt. Es wird Zeit, der Natur etwas Gutes zu tun. Und dann gehen wir dem größten Ziel nach.
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Das neue Dorf wird mit dem Bus versorgt, doch gibt es noch ungenutztes Potential auf dem Schienenweg. Schauen wir bei der Gelegenheit auch mal auf die neuen Dieseltriebwagen.
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Zahlreiche Buslinien wollen modernisiert und angepasst werden. Es wartet eine Menge Arbeit auf uns.
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Der Erneuerungsmarathon geht in die zweite Runde. Aber nicht nur die Buslinien werden modernisiert, sondern auch deren Ziele.
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Die Buslinien haben für diese Folge erstmal genug Aufmerksamkeit gehabt. Widmen wir unsere Zeit der Bahn und einem neuen Betrieb.
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Es gibt viel zu tun, denn das Bier ist alle und jemand muss sich darum kümmern, dass neues hergestellt wird. Leider funktioniert die Hopfenroute nicht so ganz.
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02. August 2015, 13:53
#42
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Die Bierindustrie läuft nicht wirklich gut, also ändern wir etwas am Versorgungssystem. Auch das dritte Kraftwerk könnte besser laufen. Krempeln wir also die Ärmel hoch und packen wir's an!
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11. August 2015, 20:06
#43
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Das dritte Kraftwerk läuft gut und auch der Bierindustrie geht es bestens. In den Bahnhöfen stehen sich aber die Leute die Beine in den Bauch.
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06. September 2015, 17:58
#44
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Die letzten Buslinien wollen modernisiert und umbenannt werden. Und dann gilt auch noch das Gleiche für die Bahnlinien.
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22. September 2015, 21:07
#45
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In der letzten Folge sehen wir uns noch einmal alles an und optimieren die eine oder andere Linie. Und dann sehen wir noch, dass "Laufenlassen" nicht funktioniert und einen früher oder später in den Ruin treiben wird.
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