Und du weißt, dass Bedürfnisse sich in diesem Zusammengang letztendlich nicht so groß von Wünschen unterscheiden?In der Regel sind Wünsche Ausruck von Bedürfnissen. Und natürlich sollte ein demokratischer Staat hauptsächlich die Wünsche der Mehrheit der Bürger im Fokus haben, wenn auch nicht jeden und nicht von jedem, schon alleine weil dies unmöglich ist.
Geändert von Lao- Tse (23. Januar 2015 um 12:19 Uhr)
Diesen Artikel verstehe ich nicht.
Gebühren damit man mit Bahn und Bus in Konkurrenz treten kann?
Ich bin jetzt eig da immer mitgefahren weil es meist wesentlich günstiger ist.
.In Ländern wie Frankreich, Spanien oder Großbritannien sei es gelungen, die Quote kurzfristiger Absagen durch die Einführung der Onlinezahlung um 90% zu senken. In Frankreich habe sich nach der Einführung des Online-Bezahlsystems mit Gebühren im Jahr 2012 die Zahl der Nutzer verfünffacht.
Mitfahrzentrale vor massiven Veränderungen: BlaBlaCar führt Gebühren in Deutschland ein | Wirtschaft - Berliner Zeitung - Lesen Sie mehr auf:
http://www.berliner-zeitung.de/wirts...#plx1533553625
- Life of Brian 1979Ich bin Brian und meine Frau ist auch Brian!
- civforum.de 2001Zitat von Yttrium
Den einzigen Vorteil den ich sehe, dass man mehr Fahrer gewinnen kann, weil weiß ich nicht warum und man so mehr Nutzer erreicht.
Wenn ich das genutzt habe, dann gabs immer genug Fahrten, folglich sehe ich da keinen Sinn drinnen mehr zu bezahlen für etwas, was ich jetzt schon günstiger haben kann.
Aber seit wann ergeben Menschen auch schon Sinn.
Mitfahrgelegenheit.de hat blablacar aufgekauft, daher war es wohl nur eine Frage der Zeit, bis auch dort Gebühren gezahlt werden...
Edith: Jetzt lese ich gerade, dass es umgekehrt war!??
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