Gestern war mal ein ganz spezeiller Tag mit mir und unseren beiden Autos. Morgens zur Arbeit gefahren und der Wagen wurde schon am Ortsausgang warm. Also etwa 5 bis 8 KM zu früh. Rechts ran und nachgeschaut: Kühlwasserausgleichsbehälter leer und die Motorhaube von innen nassgespritzt. Direkt zur Werkstatt gefahren, die nicht mal 500m weiter war. Der hat dann angerufen und mitgeteilt, dass die Wasserpumpe getauscht werden muss. Nach 210.000 km darf das dann auch mal sein. Heut darf ich ihn wohl wieder holen.
Also hat mich meine Frau an der Werkstatt geholt und ich hab sie mit ihrem auto zur Arbeit gefahren. Mittags dann Junior vom Kiga geholt und dann meine Frau wieder von der Arbeit. Ungefähr 1 km vor der Arbeitsstelle meiner Frau an der ampel gewartet. Plötzlich kommt dicker Qualm aus der Lüftung. Lüftung aus Fenster auf und Ampel grün und los ging es zum Ziel. Dort dann die Motorhaube auf: Die Verschlusskappe vom Öleinfüllstutzen war weg und das Öl wurde lustig im Motorraum verspritzt. Kam natürlich mit dem Auspuff und dem Krümmer in Berührung und "verbrannte" dort. Ölstand gecheckt und festgestellt, dass zum Glück noch genug drin ist. Opelwerkstatt angerufen um zu fragen ob die das Teil auf Lager haben, was die zum Glück bejaht haben. Hingelaufen, "eingebaut" und zur Waschanlage gefahren - zum Motorraum rausspritzen.
Junge, DAS war ein Tag. Ich hatte abends dann richtig übelst Kopfweh und war total balla. Hatte wohl mit den Dämpfen des verbrannten Öl's zu tun Sohnemann ging es aber gut. Der bekam wohl nicht so viel ab. Ich bekam das Zeug voll ab.