Der Motorsport Thread

[tobyps]

Wenn er aber an einer Stelle wo jeder Rennfahrer naturgemäß beschleunigt (Kurvenausgang) dieses nicht tut und auch nicht nur die Geschwindigkeit hält, sondern sagen wir mal den Fuß vom Gas nimmt dürfte die Energierückgewinnung reinhauen was deutlich verzögert. Das ist nicht wie wenn wir den Fuß vom Gaspedal nehmen. Da in Safetycarphasen der maximale Abstand vorgeschrieben ist, man sich also nicht weit zurückfallen lassen darf (damit z.B. Bottas als Teamkollege hinter Hamilton keine 200m Lücke lässt und alle ab Platz 3 abgeschlagen wären) und man als nicht-Teamkollege außerdem nah dran sein will für den jetzt gerade anstehenden Restart denkt man nicht im Traum daran, dass der Vordermann an dieser Stelle stark langsamer wird.
Ob das Hamilton bewusst benutzt hat um Vettel einen nachteil oder eine Beschädigung zu verschaffen weiß man nicht mit Bestimmtheit. Es hat aber ein deutliches Geschmäckle meiner Meinung nach.

Starkes Verzögern darf man nicht in dieser Phase. Ob "Fuß vom Gas in Verbindung mit KERS" anstatt Bremse auch darunter fällt?

Dazu kommt allerdings auch der Sonderfall, dass sich der Führende in Baku viel weiter hinter das SC zurückfallen lassen muss da die Ziellinie am Ende der unfassbar langen Gerade liegt. Und bis zur Linie darf das Safetycar nicht überholt werden welches auch längst nicht so viel Dampf hat wie die F1-Boliden.


An Vettels Stelle würde ich eine im Gespräch mit den eigenen Leuten für alle hörbar erwähnen, dass im Falle eines krummen Dings von McLaren (stand ja noch im Raum dass sich Bottas zurückfallen lässt um Hamilton auf Vettel auflaufen zu lassen der dann auf der Schlussgerade leichte Beute gewesen wäre) vermutlich beide Autos keine Punkte holen werden. Das wird man dann schon richtig verstehen.

Prinzipiell gelten hinter dem Safetycar die 10 Wagenlängen, ja. Ausnahme: Das Safetycar geht an die Box, hier genießt der Führende dann sehr viel Freiheit, dazu gehört auch, den Gegner möglichst auszubremsen und er hat eben nicht statt zu beschleunigen verzögert, er hat durch die Kurve hinweg kontinuiertlich rollen lassen (mit den damit verbundenen Verzögerungswerten). Vettel ging davon aus er beschleunigt am Kurvenausgang, da Hamilton das nicht tat, fuhr er drauf. Wenn Vettel ihm nicht drauf gefahren wäre, wäre das ein ganz normaler Start geworden. So wie Vettel ihn auch schon zig mal gemacht hat, inklusive starkem Verzögern und nicht Beschleunigen an Stellen in denen man es im Rennen tut.

[Tronde]

@Tronde:Wenn du also wirklich konstruktiv diskutieren willst, dann antworte halt auf konstruktive Beiträge

Da du das nicht tust kann ich dir sehr wohl "vorhalten" nichts konstruktives mit deinem Sarkasmus hervorzubringen

Du kannst mir alles vorhalten. Bedeutet nur nicht, dass ich dir zustimme.

Ansonsten gibt es doch relativ wenig zu diskutieren. Was Vettel gemacht hat, ist doch offensichtlich. Da irgendwelche kruden "Verteidigungsstrategien" zu erfinden, halte ich schon für sehr abenteuerlich. Wie hart die Strafe ist, kann man vielleicht noch zur Diskussion stellen. Da wird es dann aber schwierig, da keiner von uns vom Fach ist.

Aber doch nicht ernsthaft, dass die Tat halt doch nicht so cool gewesen ist.

[gruenmuckel]

Kleiner Klugscheißereinwurf: Mercedes, nicht McLaren!

Stimmt, McLaren waren die mit den krummen Kolben.

[Shakka]

Bitte keine Diskussion über Diskussionen.
(Oben habe ich zwei Beiträge entfernt.)

[Chris der Phönix]

Also was Vettel gemacht hat war unsportlich und nicht in Ordnung.
Da aber klar war das niemand zu Schaden kam, finde ich die Strafe angemessen.
Hat ihn immerhin den Sieg gekostet
Unterhalten hat mich die Szene immens.

[maxim_e]

Hab jetzt endlich das Rennen auch sehen können: Was Vettel da gemacht hat war schon unter aller Sau, aber durch die 10-Sekunden-Strafe, die meiner Meinung nach etwas vielleicht etwas wenig war, erledigt. Ich hoffe bloß, dass da nicht noch was nachkommt. Das ist nicht annähernd mit Schumacher/Villeneuve zu vergleichen, da die Gefahr recht klein war.

Die Aktion von Hamilton ist übrigens (trotz der Telemetriedaten) auch nicht wirklich kosher. Hamilton wird gerade nach dem Scheitelpunkt der Kurve noch weiter langsamer und nicht schneller, wie man es erwarten. So ein Formel-1-Wagen bremst ja automatisch, sobald man den Fuß vom Gas nimmt - das heißt, er muss ja nicht mal Bremsen um für Vettel unberechenbar zu sein. Ob das ein bewusstes "Brake-checking" war oder bloß eine Unaufmerksamkeit Hamiltons ist natürlich schwer zu sagen.

[Käsbert]

Alonso und McLaren

Für die Szene des Tages sorgte derweil der zweimalige Weltmeister Fernando Alonso. In Q1 fuhr der Spanier in seinem lahmenden McLaren-Honda sensationell Bestzeit, weil er in letzter Sekunde auf Trockenreifen wechselte und so die Konkurrenz düpierte. Für die gewagte Aktion des 35-Jährigen gab es Sonderapplaus. Weil an seinem Wagen aber schon wieder unerlaubt viele Teile gewechselt werden mussten, wird Alonso um 30 Startplätze strafversetzt und startet einmal mehr am Ende des Feldes.

hier

[Käsbert]

Vettel

[gruenmuckel]

Pechvogel

[xAn]

Und Hamilton lacht sich eins ins Fäustchen.

[Version1]

Pechvogel

Naja, erst löst er nen Unfall aus und schießt sich dann selber ab

[Chris der Phönix]

Das wars wohl für Vettel.
Selbst schuld irgendwie.

[maxim_e]

Hmm... Jetzt wird Vettel es natürlich schwerer haben - aber ich denke man muss die Hoffnung da trotzdem noch nich taufgeben. Die saison ist immer noch recht lang, da kann noch einiges passieren. Und reine Highspeed-Strecken die Mercedes helfen gibt es auch keine mehr.

Davon Mal ab: Was meint ihr er Schuld war? Vettel, Raikkonen oder Verstappen? Ich würde ja auf einen einfachen Rennunfall plädieren - das wollte keiner und es war auch keine besondere Unachtsamkeit, da Vettel und Raikkonen einandern nicht sehen konnten.

[Version1]

Rennunfall, wenn es aber Schuld gab, dann Vettel. Die anderen beiden sind in einer geraden Linie gefahren.

[Calis]

Vettel wollte seine Führung gegen Verstappen verteidigen, hat aber Raikönnen nicht sehen können. Wenn auch sicherlich unbeabsichtigt, hat das wohl zum Unfall geführt. Raikönnen hat nicht zurückgezogen und Verstappen konnte nirgends mehr hin. Letztlich Rennunfall. Aber von Vettel ausgelöst.