[RZ] Nahr Kebir-Handelskonferenz

[Azrael]

Wie angekündigt, eingeladen sind hier vorläufig:

Goldenes Emirat
Union der Sonne
Südstern
Halbinselunion
Talon
Falkenbek
Freithal
Ediras
Und meine Wenigkeit

[Brabrax]

[Kendogan]

Ein Gesandter der Halbinselunion ist anwesend.

[PaPaBlubb]

Ich lese Talon, von daher bleibe ich mal.

Um was geht es überhaupt?

[Azrael]

Entschuldige, ich hatte gedacht, man habe dich bereits informiert. Wenn denn alle Gäste anwesend sind, führe ich noch mal (z.T. aus anderen Threads) auf, weshalb ich um das Treffen gebeten habe. Es geht um folgenden Punkt der letztjährigen Auswertung:

Union der Sonne

Der Aufbau des neuen Hauptzollamtes von An-Qarifa, beziehungsweise auch der Zollaußenstellen entlang des Nahr Kebir erweist sich als überaus lukrativ. Der viele Handel, der ohnehin über den Fluss aus und nach Soras läuft, wird von nun an abgeschöpft. In Kooperation mit der Baronie Südstern können manche Abschnitte des Nahr Kebir auf der vollen Breite kontrolliert werden, wodurch sich eine klare Zollgrenze ergibt. Ein jeder Händler, der nun die mächtige Schifffahrtsstraße durchquert, muss einen gewissen Obulus zahlen, der das Staatssäckel der kleinen Union der Sonne einen kräftigen Schub verleiht.

Brabrax hat mich unfreiwillig auf die Auswertung der Union aufmerksam gemacht. Wie siehst du das eigentlich? Im Grunde erhebt die Union jetzt einen Zoll auf den ganzen Handelsverkehr, der über den Nahr Kebir von Falkenbek ins Emirat und zurück geht. Ich kann mir vorstellen, dass diese zusätzlichen Ausgaben den Handelsverkehr mit der Zeit etwas hemmen werden. Als Freihandels-Fürsprecher hier im Spiel ist meine Position natürlich klar, aber ich wollte erst mal bei dir und Falkenbek anklopfen und eure Meinung einholen.

Es gibt Zölle, die oftmals aber erst bei der Einfuhr erhoben werden. In diesem Fall ist es ja auch Wegegeld für die Nutzung des Flusses, da Schiffe dabei Gebiet durchfahren, welches von Südstern und der UdS gehalten wird.

Also ist es so wie ich vermutet habe. Gegen Einfuhrzölle lässt sich schlechterdings nicht viel machen, wenn die Union Importe verteuern will. Aber mit dem Zollamt erheben sie jetzt auch einfach Gebühren nur für die Passage ohne irgendeine Leistung für die Händler zu erbringen. Ich will der Union da nichts Böses und verstehe auch woher das kommt, sie hat ja im letzten Jahr ein nettes Sümmchen damit gemacht. Aber es ist natürlich ein Handelshemmnis, das vor allem das Emirat und Falkenbek treffen dürfte. Ich störe mich halt aus grundsätzlichen Überlegungen daran.

Und dann zum Thema wen es betrifft, also aus welchen Ländern die Kaufleute überhaupt stammen, die auf dem Nahr Kebir unterwegs sind:

Goldenes Emirat, Union der Sonne, Südstern, Halbinselunion, Talon, Falkenbek, Freithal. Selten auch mal wer aus Ediras.

Kurz zusammengefasst: Die Union der Sonne erhebt seit letztem Jahr eine Abgabe bei allen Schiffen, die den Fluss hoch oder runter fahren. Und wie gesagt, ich verstehe warum, schliesslich hat sie damit ein nettes Sümmchen gemacht. Aber solche Abgaben erschweren den Handel auf einer der am stärksten befahrenen Wasserstrassen des Kontinents. Und ohne jemandem etwas unterstellen zu wollen, ich mache es auch deshalb zum Thema, weil sowas ja oft nur der erste Schritt ist. Als nächstes kommt vielleicht jemand anders auf die Idee ein Stapelrecht für eine Stadt auf dem Weg zu verhängen. Eine solche Entwicklung wäre dann zum Schaden aller.

[PaPaBlubb]

Verstehen warum man es macht, kann ich auch. Für den Handel ist es jedoch nicht sonderlich förderlich. Mit der Handlung von "Union der Sonne" wird ein neues Spiel eröffnet. Als nächstes wird dann Solas seinen Abschnitt vom Fluss dann auch besteuern? Darauf folgt dann, dass andere mit diversen Verträgen begünstigt werden und müssen wieder keine Steuern bzw. verringerte Steuern zahlen? Und ganz am Ende haben wir dann militärische Konflikte.

[zerialienguru]

Das Emirat ist ebenfalls nicht begeistert über diese Maßnahmen. Sie werden den Handel einschränken und damit am Ende für alle außer der Union Einnahmenverluste bedeuten. Und wenn dieses Beispiel Schule macht, dann wird es den Handel auf Zemjana generell schaden - was wiederum alle trifft. Wer will das?

[Azrael]

Brabrax, wollen die Union der Sonne und Südstern auch an der Besprechung teilnehmen und mal ihre Sicht der Dinge darlegen?

[Brabrax]

[Union der Sonne]

Wir verstehen die Anfrage zu dieser Konferenz so, dass die Gastgeber ein Instrument der Schädigung des Handels sehen, doch ist dem nicht so. Der Handel fließt weiterhin und wir verlangen keine Wucherpreise. Doch sind es oft auch Händler, die dem Fluss Schaden zufügen und Uferanlagen wie Stege und Anleger in Mitleidenschaft ziehen. Wir sind bereit, einen Höchstpreis zu vereinbaren, doch für die Abschaffung wurde bereits zu viel investiert. Natürlich können uns die Gastgeber dies zurückerstatten, wenn sie es denn wollen.


[Südstern]

Wir haben nichts hinzuzufügen.

[Azrael]

Nur damit wir vom gleichen sprechen, sind mit der Rückerstattung die Kosten des letztjährigen Schwerpunkts gemeint?

[Brabrax]

Ja.

[zerialienguru]

[Union der Sonne]
Doch sind es oft auch Händler, die dem Fluss Schaden zufügen und Uferanlagen wie Stege und Anleger in Mitleidenschaft ziehen.

Also sind Schiffe, die nicht in der Union halten, auch nicht betroffen und können unbezollt durchfahren?

[Brabrax]

[Union der Sonne]

Die Gebühr wird für die Gesamtnutzung des Flusses im fraglichen Abschnitt erhoben. Einfuhrzölle erhebt jeder Hafen. Man versteht den Aufstand nicht.

[Azrael]

Ich glaube wir reden an einander vorbei. Es geht nicht um Einfuhrzölle, gegen die hat unseres Wissens niemand was gesagt. Der Vertreter des Emirs hat spezifisch nach Schiffsverkehr gefragt, der den Fluss bloss befährt und eben nicht in der Union anlegt. Dass man diejenigen Händler, welche die Anlagen nutzen, entsprechend belastet, versteht sich ja von selbst.

[Brabrax]

[UdS]

Wofür genau wurde diese Konferenz denn nun einberufen? Um zu bestimmen, dass die Union zu unterlassen hat, Gebühren zu erheben?