Und wie viel Schwefel wird da pro Jahr benötigt? Zur Not muss ich noch was von der Erde anfordern und Az ganz lieb fragen, ob ich meinen Zug ändern kann.
Und wie viel Schwefel wird da pro Jahr benötigt? Zur Not muss ich noch was von der Erde anfordern und Az ganz lieb fragen, ob ich meinen Zug ändern kann.
Zitat von Civmagier
Für den Testbetrieb im ersten Jahr, wo man auch noch nicht bei voller Kapazität arbeiten wird, sollten so 10-20 t reichen. Für den langfristigen Betrieb sollte man hingegen schon schauen, dass man im Minimum 50 t pro Jahr zur Aufbereitungsanlage schafft. Und ändern darfst du den Zug gerne solange der Thread noch offen ist.
Shaka als die Mauern fielen.
@Az?
Welche Strecke genau und von wem durchgeführt?
Shaka als die Mauern fielen.
SpaceX oder Indien von Adélie zur Uranfabrik
Ca. 20 t Metan und (edit: sorry, Korrektur) 28'000 m3 Sauerstoff. Da wären aber auch 2-3 Transportrover das ganze Jahr beschäftigt mit der langen Strecke.
Shaka als die Mauern fielen.
Also es wäre etwas günstiger als Fliegen
Habe noch den Sauerstoff korrigiert.
Shaka als die Mauern fielen.
Wenn ich den Schwefel runterfliege und Ttte das Uran abbaut und verarbeitet, könnte das hinkommen, dass wir da von der Arbeitsleistung relativ ähnliche Aufwendungen haben?
Vermutlich, ja.
Shaka als die Mauern fielen.
Die Frage ist jetzt nur, was SpaceX mit den Brennstäben anstellt ^^
Aber im Gegenzug für die Schwefellieferungen könnte Indien Bat Canyon mit Metallen versorgen
Ja, was wollen wir mit Brennstäben ohne Kernreaktor und die Möglichkeit, demnächst einen bauen zu können?
Ihr könnt immer noch mit anderen Missionen handeln, die Uran oder Thorium benötigen.
Shaka als die Mauern fielen.
Wir könnten Elons Plan umsetzen um den Mars zu terraformen
#NukeMars
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