Shaka als die Mauern fielen.
Meine Nahrungsreserven sollten das ja abkönnen?! Wenn ja, dann gern.
Sollte laut deinen Leuten möglich sein, ja.
Shaka als die Mauern fielen.
Wir haben dieses Jahr so wie ich das sehe, 100 Tonnen zur Erde befördert und dafür 200 Tonnen Fracht bekommen.
Wenn man 20 Tonnen Gleiter-Treibstoff und 40 Tonnen Frachter-Treibstoff abzieht, kommen wir auf einen Gewinn von 40-60 Tonnen. Das ist weniger als erwartet, wobei ich nichts erwartet habe...
Ich neige dazu dieses Jahr die zweite Seite des Lifts fertig zu bauen. Dann würden wohl die 40-60 Tonnen für den Frachter entfallen. Dafür bräuchte ich aber einiges an Zylon.
Ich könnte wohl mit Malachit auffüllen, dann könnten wir wohl 2 Frachter zur Erde schicken.
Daneben die Frage bezüglich Handel: Sollen wir diese Jahr erneut handeln?
Ich habe diesmal wohl keine Nahrung zu handeln und brauche dringend die Startbahn laut Auswertung um weiter sicher fliegen zu können
Es könnte sein, dass die Touristen von Blue Origin mitfliegen. Sollten die das Angebot annehmen, würden die wohl die Hälfte der Treibstoffkosten übernehmen. Also für einen einzelnen Flug.
Mindestens eine Lieferung würde ich jetzt immer anweisen und dann die Maßgabe dass man schaut ob eine zweite geht.
Aber ja, die Startbahn muss her.
Also Blue Origin würde uns 35 Tonnen Fracht zahlen um 10-20 Touristen mitzunehmen.
Umsatzrechnung:
5 Tonnen für die Abwurfkapsel
10 Tonnen für den ESA-Flug (50%)
20 Tonnen für den Frachter-Flug (50%)
Ich nehme mal an, dass geht deinerseits in Ordnung? SpaceX verlangt 50 Tonnen für das Ganze, viel Raum nach oben ist da also aktuell gar nicht mal mehr so. es würde aber unseren Reingewinn für die Erste Lieferung von 40 Tonnen auf 70 Tonnen steigern, was durchaus angenehm ist.
Ich würde spontan mit einer Lieferung von 120 Tonnen seltene Erden zur Erde rechnen.
Geändert von [VK] (25. Dezember 2022 um 12:48 Uhr)
Um fair SpaceX gegenüber zu sein möchte ich mich seitens KI-Blue Origin im voraus auch noch mal an sie wenden und über das Konkurrenzangebot informieren.
Shaka als die Mauern fielen.
Das ist seitens Blue Origin nicht die Absicht, aber man will den bisherigen Geschäftspartner auch nicht düpieren, indem man ihn vor vollendete Tatsachen stellt.
Shaka als die Mauern fielen.
An die Nahrungsvorräte will ich erstmal nicht weiter ran.
Der Transport ist natürlich in Ordnung.