Transportkapazität braucht Blue Origin halt derzeit nicht.
Shaka als die Mauern fielen.
Elektronik, Kunststoff und/oder eine Mitfluggelegenheit für ihre Touristen zurück zur Erde.
Shaka als die Mauern fielen.
1+2) Ist bei mir aktuell nur durch Import von der Erde möglich. Was wäre der Kurs?
3) Bei letzterem müsste ich das auf jeden Fall vorher mit SpaceX absprechen. Letztes mal lief das ja nicht so gut ab. Was wäre deren Treibstoffangebot?
Ich tendiere zuzustimmen. Also du kannst mit Metall und Fracht diese Runde Tech rechnen. Und klappt das mit dem Treibstoff für Bradman?
1+2) 2:1 also 200 t Treibstoff gegen 100 Elektronik oder Kunststoff?
3) Eben, man könnte 200 t jährlich liefern. Oder noch mehr, wenn man einen langfristigen Vertrag darüber abschliesst, dann kann man die Produktion noch weiter ausbauen. Und für je 10 Touristen würde Blue Origin 30 t Treibstoff oben drauf legen. Die können ja mit einem Flug mit, der eh zum Tether geht, kosten also nichts extra.
Shaka als die Mauern fielen.
Aktuell sind es nur 10, man möchte die Zahl aber über die nächsten Jahre auf bis zu 50 erhöhen.
Shaka als die Mauern fielen.
Die IMM konnte sich mit SpaceX darauf einigen, dass die das Uran mitnehmen, dann ist also ein Transport zum Tether nicht notwendig.
Shaka als die Mauern fielen.
Was ist denn aktuell, dass Problem, dass man nur so wenige mitnehmen kann? Für Roskosmos wäre ein Partner beim Thema Massentourismus und eventuell interplanetarer Tourismus aber tatsächlich nicht uninteressant. Das sind die beiden Punkte, wo Roskosmos Infrastruktur baut und spezialisiert Unterstützung bieten kann. Der luxuriöse Transport zum Mars alleine ist vermutlich nicht kompetativ. Generell macht das Thema Tourismus für mich nur mit einem oder mehren strategischen Partnern Sinn.
Grundsätzlich, muss ich aber irgendwo sagen, dass sich das Angebot 30 Treibstoff für 10 Personen nicht lohnt. Da ist glaube ich das Kartell mit SpaceX aktuell besser. Dann wäre doch die Mitgliedschaft und Zusammenarbeit beim Thema Robotik und Automatisierung sinnvoller.
Wegen dem Treibstoff kann ich mir ein Angebot vorstellen. Ein gewisses Interesse es auszulagern habe ich.
Nun du hast ja potenziell drei strategische Partner, mit denen du versuchen könntest dich über das Tourismus-Thema zu einigen: SpaceX, Virgin oder Blue Origin. Und von Blue ist das halt das Angebot.
Bezüglich des Treibstoffs wäre ich ganz dankbar, wenn ich da bis am Montag eine Antwort hätte, weil ich an den Zugabgaben der KIs ja schon dran bin.
Shaka als die Mauern fielen.
Gut, dann wird Blue Origin den Ausbau entsprechend vornehmen, um das liefern zu können.
Shaka als die Mauern fielen.
Frage: Welchen Bereich würde Blue Origin bei der strategischen Kooperation im Bezug zum Tourismus bevorzugen? Bzw welche Strategie würde man verfolgen wollen?