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Thema: [PCM18] - Aufstieg eines San Marinesen

  1. #1
    Provence
    Gast

    [PCM18] - Aufstieg eines San Marinesen

    So, ich leg die CK2 erstmal auf Eis, bevor wieder neue Patchs kommen, die alles erneut verändern.


    Gespielt, wird mit dem Pro Cycling Manager 2018. Jahrelang hab ich den 15er gespielt. Wir spielen den Pro Cyclist-Modus, indem man einen eigenen Fahrer erstellen muss und mit dem eine Karriere bestreitet, man kann zwischen 3 Potenzialen wählen, wir nehmen natürlich das höchstmögliche
    Wir heißen Gino Partenza und kommen aus San Marino. Der Rest hier:



    Wir konzentrieren uns in der Hauptachse auf Climber und in der Nebenachse auf Etappenfahrer. Das heißt wir sind bergstark und haben halbwegs gute Zeitfahrwerte. Das heißt wir wollen auch Grand Touren gewinnen später. Zudem sind wir 19, um unser Potenzial vollkommen auszuschöpfen.
    Des weiteren können wir zwischen 3 Teams wählen:





    Wir entscheiden uns für Aqua Blue Sport!

  2. #2
    Danke für den Kommentar.
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    Sorry.
    Nei Sportsimus bin ich raus…
    Ich bin keine Signatur, ich fälsche nur die Geldscheine.

  3. #3
    Provence
    Gast
    Das Spiel ist nicht schlecht

  4. #4
    Danke für den Kommentar.
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    Trotzdem finde ich Sportsimulationen extrem Langweilig.
    Immer der selbe Ablauf.
    Ich glaube meine FM Spielzeit betrug eine Halbe Stunde, danach bin ich wortwörtlich weggepennt…
    Ich bin keine Signatur, ich fälsche nur die Geldscheine.

  5. #5
    Provence
    Gast
    Der FM ist auch geil

    Man muss sich aber erstmal reinfuchsen

  6. #6
    Danke für den Kommentar.
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    Dann bleibe ich lieber bei meiner Echtzeitstratsegie…
    Ich bin keine Signatur, ich fälsche nur die Geldscheine.

  7. #7
    Provence
    Gast

    Erstes Rennen!


    Potenzial

    Ziele

    Kader

    Übersicht

    Anmeldungen

    Magazin

    Briefing: Kader im Rennen

    Teams im Rennen

    Favoriten

    Rennstrategie

    Anweisungen des Kapitäns

    Start

    Erneut Anweisungen

    zurückgefallen wegen Führungsarbeit



    Zielankunft

    Erstes Rennen beendet

    Ergebnisse, letzter

    Kapitän wird 3. Juhu!

    XP-Bonus

    Bewertung der Arbeit

  8. #8
    Provence
    Gast

    100. Post

    Kommentare, Verbesserungsvorschläge und Nachfragen sind im übrigen sehr erwünscht


  9. #9
    Geschichtsmeister Avatar von maxim_e
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    Lenkst du während des Radrennens auch oder machst du nur das drumherum?
    Cancel Culture ist ein Synonym für kritische Gesellschaft.
    Wokeness ist ein Synonym für Anstand.

    The sad truth is/you'd rather follow the school into the net
    cause swimming alone in the sea/is not the kind of freedom that you actually want
    Re-gaining Unconsciousness (NOFX)

  10. #10
    Provence
    Gast
    Ich steuere den Fahrer. Nur den Fahrer. Bei einer Teamkarriere steuere ich das gesamte Team. Also ich kann angreifen, Führungsarbeit, etc. Machen.

  11. #11
    starc und vil küene Avatar von Louis XV.
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    Ze Wormez bî dem Rîne
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    Ich dachte zuerst, es wäre "das" San Sebastian... aber das scheint es nicht zu sein, oder? Zumindest wirkt das Fahrerfeld eher unterklassig.

    Mir war der Fahrer-Karriere ja immer dieser Anfang zu eintönig mit den ganzen Mini-Rennen, durch die man sich gequält hat.

  12. #12
    Registrierter Benutzer Avatar von cheggined
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    Nach grob einer Saison kann man aus den eintönigen Rennen raus sein, bin damals dann nach Cofidis gewechselt um dort als Helfer zu arbeiten. Bist du die ganze Zeit mit 70% Einsatz an der Spitze gefahren? 51/52% reichen vollkommen in der Nachführarbeit, sonst passiert sowas wie oben.

  13. #13
    Provence
    Gast
    Ich dachte zuerst, es wäre "das" San Sebastian... aber das scheint es nicht zu sein, oder? Zumindest wirkt das Fahrerfeld eher unterklassig.
    Mir war der Fahrer-Karriere ja immer dieser Anfang zu eintönig mit den ganzen Mini-Rennen, durch die man sich gequält hat.
    Nein, das ist der Cyanide (Entwickler) Cup 1 (es gibt 3). Am Anfang hat man eher zu wenig Rennen Und ja das ist ein reiner zweitklassiges Rennen.

    Zitat Zitat von cheggined Beitrag anzeigen
    Nach grob einer Saison kann man aus den eintönigen Rennen raus sein, bin damals dann nach Cofidis gewechselt um dort als Helfer zu arbeiten. Bist du die ganze Zeit mit 70% Einsatz an der Spitze gefahren? 51/52% reichen vollkommen in der Nachführarbeit, sonst passiert sowas wie oben.
    Bin die ganze Zeit 70 gefahren. Ich weiß, das das passiert. War absichtlich, die "richtigen Rennen" kommen ja noch

  14. #14
    Provence
    Gast
    Ich hab ein Problem: Die Entwicklung wird angezeigt im Entwicklungsstufenfenster, aber wenn ich das wegklicke, wird die Aufwertung der Werte nicht übernommen.





    Ich glaub ich muss neu anfangen, werde dann aber hier weiterposten.

  15. #15
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    Wenn du die Auswahl bei Fortschritt Attribute oben machst. Dann sollte das funktionieren. Das Potential ist nur der maximale Wert den du erreichen kannst. Die Werte selbst ändern sich bei der anderen Option. Bei mir hat das jedenfalls immer geklappt bisher.

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