Allgemeine Rennspiele

[maxim_e]

Dank der Wunderkompression von OBS hab' ich mir gedacht, ich könnte auch gleich das ganze Rennen aufnehmen!

Ich denke damit kann man besser das Gefühl wiederspiegeln dort zu fahren als mit bloßen Bildern.

Achja, du kannst so ca. zu Minute 3 vorskippen, wenn du den Start sehen willst. Bis dahin ist warten bis alle gejoined sind und Aufwärmrunde.

Verdammt! Da hab ich heute und die nächsten paar Tage doch eigentlich gar keine Zeit und dann kommt hier so ein tolles Video. Mal schauen ob sich der Umzug noch irgendwie verschieben lässt...

[AIL]

Also ich wäre jetzt eigentlich nicht davon ausgegangen, dass irgendjemand die Muße hat, sich das ganze Video anzuschauen. Vielleicht so den Start, dann eins-zwei Runden und dann ans Ende skippen.

Ich meine es sind über das Video verteilt auch ein paar interessante Stellen... Halt woher kommen meine Incident-Points? Wie lief der Boxenstop? Wie habe ich meine Position verbessert? Aber das rauszusuchen wäre recht müßig.

[spielkind]

Also ich wäre jetzt eigentlich nicht davon ausgegangen, dass irgendjemand die Muße hat, sich das ganze Video anzuschauen. Vielleicht so den Start, dann eins-zwei Runden und dann ans Ende skippen.

Ich meine es sind über das Video verteilt auch ein paar interessante Stellen... Halt woher kommen meine Incident-Points? Wie lief der Boxenstop? Wie habe ich meine Position verbessert? Aber das rauszusuchen wäre recht müßig.

Der Boxenstop hat mich etwas verwundert, hast nur die Hinterräder gewechselt, sah zumindest so aus, oder habe ich etwas übersehen?
Die Incident Points waren, wenn ich nicht falsch liege von 2 Dreher verteilt auf vor dem Boxenstop und dannach einige male in der ersten Lesmo, wobei ich nicht darauf geachtet habe wieviele du insgesamt hattest, mein letzter blick war 13/17.
Die Position verbessert von P28 am Start auf P17 wurdest aber überrundet

In der Regel sehe ich mir ein Rennen pro Woche von Matt Malone an, da war das ansehen von deinem Rennen kein ding

[AIL]

Der Boxenstop hat mich etwas verwundert, hast nur die Hinterräder gewechselt, sah zumindest so aus, oder habe ich etwas übersehen?

Jo, der Boxenstop war auch komisch.
Ich hatte vorher gelesen, dass man üblicherweise in den Rennen keine Reifen wechselt.
Hatte mir aber gedacht? Was? Warum denn, wenn ich einmal Stoppe, dann mache ich das auch!
Aber während des Stops merkte ich dann warum. Offenbar sind da nur ganz wenig Leute, die was machen. Ist nicht wie bei Indycar, wo man in 10 Sekunden alles fertig hat.
Ich hab dann die restlichen Reifen ausgeklickt, weil ich nun wusste, wieso Reifenwechsel da nicht empfohlen sind.

Ich habe übrigens heute ein weiteres Rennen dort gefahren... Das war allerdings nicht so toll. Das Video wäre kürzer gewesen. Viel kürzer.
Ich starte von Platz 32. (obwohl ich in der Quali über ne Sekunde schneller war, aber war wohl höherer Split). Die erste Chikane fahre ich sehr vorsichtig an. Bin schon bei 300 Metern vom Gas und habe sehr früh gebremst. War gut so. Aber in der Chikane (nicht in der Anbremszone davor) fuhr mir dann trotzdem wer hinten rein. Aber halb so wild, war zwar 4x aber nix schlimmes.
So, nächste Chikane: Ich fahre wieder sehr vorsichtig an. Wie man‘s halt macht, nä, aber vor mir drehen sich welche und es gibt ne größere Karambolage. Ich fahre schon relativ heftig drauf. Aber die hinter mir fahren mir noch heftiger drauf. Danach hatte ich schon einen Aufhängungsschaden. Wollte zur Box aber auf der Geraden ist mir dann auch noch einer volle Kanne draufgefahren. Dann TOW... 33 Minuten Reperaturzeit. Hab ich dann aufgegeben. Hab‘ -0.32 SR bekommen dafür.
War sehr, sehr frustriert dann. Das Rennen geht ne Stunde. Warum muss man da in der ersten Runde so hohes Risiko fahren? Hauptsächlich die Leute, die vorher kein Qualifying gemacht haben. Starten ganz hinten und fahren so als wär‘s ein Project Cars 2 Rennen mit 6 Runden und Schaden ausgestellt.

[AIL]

Ich hab' jetzt meine A-Lizenz im Oval.


Hier ist das Rennen, das mich über die Schwelle dazu gebracht hat:

[spielkind]

War ein schönes Rennen, habe gedacht der Boxenstop ist zu früh, so kann man sich irren.
Die Farbe in der Küche schreit ja förmlich, wobei ich nicht unbedingt besser war, ein sehr helles Lila

[AIL]

War ein schönes Rennen, habe gedacht der Boxenstop ist zu früh, so kann man sich irren.
Die Farbe in der Küche schreit ja förmlich, wobei ich nicht unbedingt besser war, ein sehr helles Lila

Ich hatte doch 2 Boxenstops. Der Erste war eigentlich unnötig. Dadurch, dass das Rennen im dunkeln war, haben die Reifen nie wirklich signifikant abgebaut und Überholen ist auf der Strecke trotz guten Draft-Möglichkeiten echt schwer, weil die Geraden so kurz sind.
Der 2. Boxenstop war dann wirklich kurz bevor es nötig gewesen wäre mit’m Sprit. Das war auch Glück, dass einige Leute kurz vorher unter Grün in die Box sind. Die haben sich bestimmt sehr geärgert. Den Fehler hab’ ich auch schonmal gemacht.

Die Küche hab’ ich vom Vormieter übernommen. Und der wiederum von seinem Vormieter. Das Zeug ist Antik!

[spielkind]

Ich bezog das nur auf den ersten Boxenstop in der Gelbphase, das ein Boxenstop fällig werden würde damit habe ich gerechnet.
Ich habe aber nicht darauf geachtet wo die die nicht gestoppt haben gelandet sind

[Shakka]

@AIL

Du machst das ja scheinbar schon sehr ambitioniert.
Würdest Du dich als e-Sportler bezeichnen? Als e-Rennfahrer?

[AIL]

@spielkind: Ja, so hatte ich es auch verstanden. Aber ich finde nicht, dass du dich geirrt hast, damit, dass er zu früh war. Ich denke nicht, dass dieser Stop notwendig war. Aber viel geschadet hat er natürlich auch nicht. Es ist immer sehr Situationsabhängig ob man eine Gelbphase dazu nutzt, um neue Reifen aufzuziehen. Unter Anderem hängt es auch davon ab, was die anderen machen. Es gibt sogar Situationen, wo es das Beste ist, genau das Gegenteil von dem zu tun, was die Anderen machen.
Bist du vorn und wechselst als einziger nicht => riesen Nachteil.
Bist du hinten und wechselst nicht, während alle anderen wechseln => oftmals ein vorteil.
Bist du hinten und wechselst während kaum Jemand anderes wechselt => auch ein vorteil.

@Shakka: Ich würde sagen das kommt darauf an, wie man E-Sportler definiert. Auch wenn ich da selber bisher nicht drüber nachgedacht habe... Im Grundegenommen würde ich sagen, dass das immer dann zutrifft, wenn man ein Spiel in einem gewerteten Modus spielt. Also alles, was irgendwo ein Rating-System hat.
Jemand der League of Legends in der Bronze-Liga spielt wäre demnach auch ein E-Sportler, wenn auch kein sehr erfolgreicher.
Ich würde wohl eher die Bezeichnung "Sim-Racer" verwenden.
iRacing ist ja so ziemlich das teuerste Online-Spiel, was es so gibt. Allein schon deshalb ist eigentlich jeder der das überhalb der Gratis-Content-Rookie-Lizenz spielt auch einigermaßen ambitioniert. Man gibt schließlich nicht 12 € für ein einzelnes Fahrzeug aus um das dann nicht zumindest einigermaßen akzeptabel beherrschen können zu wollen.

[AIL]

Nachdem mein SR für die Straße sich wieder in Richtung B 2.0 bewegt hatte, ist diese Woche wieder ein Oval in der IndyCar-Road-Series dran.

Da hab' ich mir jetzt mit zwei Rennen fast einen ganzen SR Punkt "ercheatet".
1. Rennen 4x, +0.38
2. Rennen 0x, +0.48

Noch eins und ich bin wieder in dem Bereich wo ich nächste Saison aufsteigen könnte. Fragt sich jetzt natürlich, ob das Sinn der Sache ist. Meine IMSA und iLMS-Rennen waren eher im Bereich von 10x+ pro Rennen. Hatte sogar 'ne Disqualifikation in Spa. (2 unverschuldete Unfälle aber die restlichen 9x gingen alle auf meine Kappe)

[Simato]

Nachdem ich mich letztens mal in echt auf der Nordschleife probiert hab, hab ich mir von meinem Bruder sein ausrangiertes Lenkrad samt Pedale geschnappt und spiele nun "Assetto Corsa".
Etwa 20 Runden später komme ich mit dem Straßen-MX5 sogar zu ganz passablen Zeiten durch

[AIL]

Mal in Echt über die Nordschleife oder Grand-Prix-Strecke zu fahren wäre auch was, was ich gern Mal machen wollen würde.
Mein RL-Auto, mit seinen krassen 45 PS wird dabei allerdings wahrscheinlich eher zum fahrenden Hindernis für alle anderen.
Mit was für einem Gefährt hast du dies denn getan?

[spielkind]

Mein RL-Auto, mit seinen krassen 45 PS wird dabei allerdings wahrscheinlich eher zum fahrenden Hindernis für alle anderen.

Wäre es nicht interessant deinen Wagen in einem YT Video zusehen, weil die Leute in ihren schnelleren Wagen dann einen auf Mini Schumi zumachen und dann Crashen.
Außerdem sind schon ein Bus, ein Leichenwagen und ein Kart über den Ring gefahren, da fällt ein kleiner Wagen nicht sonderlich auf

[Simato]

Mal in Echt über die Nordschleife oder Grand-Prix-Strecke zu fahren wäre auch was, was ich gern Mal machen wollen würde.
Mein RL-Auto, mit seinen krassen 45 PS wird dabei allerdings wahrscheinlich eher zum fahrenden Hindernis für alle anderen.

Man darf da auch einfach "spazieren fahren". Eigentlich ist Rennen fahren sogar verboten

Mit was für einem Gefährt hast du dies denn getan?

Wir waren dort mit einem Seat Leon ST Cupra Carbon Edition. Der hat ab Werk 300PS, das geht dann schon gut vorwärts.
Geplant ist eigentlich am Samstag wieder hinzufahren. Dann auch mit vernünftigen Reifen und Bremsbelägen, die dem standhalten sollen Aber die Wetterprognose sieht nicht so rosig aus