Der Fahrradfahrer- und Radfahrfaden

[justanick]

Sie hat radeln lassen.

[goethe]

Simatochter wird schnell erwachsen

[Knuddelbearli]

Frage:


Die L Schraube ist bereit ganz reingedreht und die H Schraube ganz draußen, trotzdem schafft er es kaum ganz hochzuschalten, da L Blech zuwenig drückt und zugleich schleift es an H Blech beim fahren.

Was ist da dann zu machen? Zugseil spannen? oder gibts da noch Einstellungen?

[Gullix]

...also, klingt nach Zugseil spannen. Beide Anschläge auf max. Habe ich noch nicht selber gemacht, nur zugeschaut. Auf mittleres Zahnrad schalten und so dass das mittlere läuft ohne irgendwo zu schleifen.

[Knuddelbearli]

Hmm glaub hab zu fest gespannt, jetzt bisschen gelockert und es lässt sich eher wieder einstellen, glaub aber auch das da was verbogen ist, abstand schwankt um rund ~2 Millimeter pro ganze umdrehung.

Wenn dann in der Anleitung steht:

Der untere Anschlag ist richtig eingestellt, wenn das innere Leitblech ca. 1 mm von der Kette entfernt ist.
Der obere Anschlag ist richtig eingestellt, wenn das äußere Leitblech ca. 1 mm von der Kette entfernt ist.

können die 2 Millimeter ja kaum normal sein.
Jetzt nur dir Frage was verbogen, das leitblech kanns ja kaum sein der ist die Umdrehung ja Wurst, also das Kettenblatt selber? wie kann sowas aber passieren? Ist ja massives Metall und Unfall hat ich keinen damit.

[The Thing]

Geht auch ohne Unfall. Z.B. Umfall, Ast, Stein usw.
Hab aber noch nie ein verbogenes Kettenblatt gesehen. Bist Du sicher, dass es verbogen ist?
Hinterrad hochheben und kurbeln, dann siehst Du, was los ist.

[Harleen]

Was ist da dann zu machen? Zugseil spannen? oder gibts da noch Einstellungen?

Ich glaube da muss man noch irgendein Voodoo-Ritual bei machen. Dein Erstgeborenes opfern oder so. Anders kriegt man diese Gangschaltungen meines Wissens nicht eingestellt. Ich repariere sonst alles an unseren Fahrrädern, aber bei Gangschaltungen scheitere ich immer kläglich.

[Knuddelbearli]

Geht auch ohne Unfall. Z.B. Umfall, Ast, Stein usw.
Hab aber noch nie ein verbogenes Kettenblatt gesehen. Bist Du sicher, dass es verbogen ist?
Hinterrad hochheben und kurbeln, dann siehst Du, was los ist.

Naja mir gehen halt die alternativen aus und wenn der Ratgeber da schreibt das man bis auf 1mm da einstellen soll aber es um die 2mm pro Umdrehung schwankt
hab mir (unter anderem) wegen dem Gang einstellen jetzt sogar extra ein Fahrradmonateständer gekauft.

[klops]

also eigentlich sollte das nicht hin und her eiern...
Wenn das BLatt selbst gerade ist, bleibt wohl nur die Kurbel bzw das Tretlager als Fehlerquelle, aber müsste es dann nicht auch knirschen oder knacken...

[Papa Bear]

Das E-Bike hat für Selbstständige auch den Charme, das man es als "bedingt notwendiges" Betriebsvermögen steuerlich absetzen kann, was beim Fahrrad ohne "E" nicht geht



War bzw. ist bei meinem auch so. Ich hatte Ende Mai in das Bestellformular reingeschrieben, dass ich vom 03.-18.07. nicht zuhause bin. Dann kam Mitte/Ende Juni eine Mail, dass sich der geplante Liefertermin (Ende Juni) verschiebt. Auch auf die Mail habe ich mit "danke für die Info, bitte Abwesenheit ... berücksichtigen bei Planung der Lieferung" geantwortet. Dann kam - schon während der Abwesenheit - eine Mail von der beauftragten Spedition mit (in der Vergangeheit liegendem ) Liefertermin. Wieder die gleiche Antwort geschickt. Dann kam am gleichen Tag noch die Mail vom Hersteller, dass da ein Fehler bei den Mails der Spedition passiert ist. Sicherheitshalber nochmal auf die Abwesenheit hingewiesen. Und was passiert?

Natürlich steht während der Abwesenheit die Spedition mit dem Fahrrad vor der Tür

Der Fahrer rief dann auf dem Handy an und bekam die Info, dass ich ab dem 19.07. wieder zuhause bin. Hat auch nix geholfen. Kein erneuter Anlieferversuch diese Woche.

Nervt ziemlich...

Habe mir Komoot als App für's Handy heruntergeladen. Wenn das Radl dann doch noch irgendwann kommt, folgen weitere Infos...

@Gullix: Dir erstmal viel Spaß mit dem neuen Hobel! Sieht gut aus, das Teil!

Ohne vorherige Ankündigung dann heute mittag zweiter Anlieferversuch seitens der Spedition. "Sind in 20 Minuten da" hieß es am Handy. Immerhin minimale Vorwarnzeit.

Die Anleitung zum Bike hatten sie vorab schon als PDF geschickt. Darin wird erbeten, dass man bei Empfang das Rad auspackt, auf Schäden / Kratzer o.ä. und Vollständigkeit untersucht. Also gesagt, getan. Den Hobel aus der Verpackung gehoben... Und wo ist das "Toolkit", das eigentlich beiliegen sollte? Keine Spur... So ohne Pedale lässt sich ja dann doch eher schlecht radfahren

Immerhin brachte der sofortige Anruf beim Kundenservice eine schnelle Gegenbestätigung, dass die fehlenden Teile nochmal separat zugeschickt werden. Jetzt bin ich mal gespannt, wie lange die dafür brauchen, bis das hier eintrifft...

Es handelt sich um das Veloretti Ace in der Farbe Matte Black.

[Fonte Randa]

Sold out. Okay. Sieht toll aus. Nur leider nirgends zu sehen, was das zulässige Gesamtgewicht ist...

[klops]

joa, schick

Lese ich das richtig, dass da eine Automatikschaltung verbaut ist? Ziemlich schräg, hab ich noch nix von gehört bisher.
Kann man dann einfach einstellen "ich will 80W treten" und den Rest erledigt der Computer?

[Snup]

Eher Frequenz als Leistung.

[Papa Bear]

Ja, die Idee ist, dass Du (via Handy App) die Kadenz eingeben kannst, die Du treten willst und das Schalten erledigt dann die Enviolo.

[Papa Bear]

Der Kollege vom Kundendienst, mit dem ich telefoniert hatte, schrieb mir dann Abends noch in einer Mail, dass die Teile bei denen Mo, spätestens Di kommende Woche rausgehen sollten. Bin mal gespannt wie das klappt...