Abweichende Wertungen in einer Saison werden daran angepasst.
Fahrerwertung ewig
Platz;Fahrer;Punkte;Siege;Podien;Titel;Saisonteilnahmen;Rennteilnahmen;Punkte je Rennen;Teams
3;Trago;112;4;14;1;4;27;4,15;Team Nippel Formula Racing (4)
1;maxim_e;163;9;18;0;4;41;3,98;Slick Tires Racing Team (4), Rennsport Lichtfurt (1)
6;Thymon;92;3;14;0;3;23;4,00;Force India (2), teamlos (1)
2;Chris der Phönix;157;6;19;0;5;40;3,93;Team Nippel Formula Racing (5)
7;Schlumpf129;83;3;9;0;4;23;3,61;Racing Team Helvetia Force (3), teamlos (1)
8;KorbohneD;64;1;5;0;4;28;2,29;Slick Tires Racing Team (4)
9;kleinerHeldt;62;4;7;1;2;12;5,17;Force India (2)
10;Siegfried;57;1;6;0;3;23;2,48;teamlos (2), Flotte Flitzer (1)
11;Dareios CIV.;47;1;6;0;4;30;1,57;Racing Team Helvetia Force (3), Armorica Racing (1)
17;BruderJakob;10;0;1;0;1;7;1,43;teamlos (1)
4;Bartmann;103;6;13;2;2;18;5,72;Flotte Flitzer (1), Team Nippel-India Formula Racing (1)
5;abccba__a;95;4;12;1;2;23;4,13;teamlos (2), Armorica Racing (1)
13;Valigar;34;2;4;0;1;10;3,40;Lolo Ferrari (1)
12;Grauni;35;1;4;0;1;10;3,50;ReifenBelag Racing (1)
16;Calibas;14;0;1;0;1;10;1,40;ReifenBelag Racing (1)
18;Darzumir;1;0;0;0;1;2;0,5;teamlos (1)
14;Käsbert;23;0;3;0;1;10;2,30;Rennsport Lichtfurt (1)
15;Tobyps;22;1;2;0;1;5;4,40;Lolo Ferrari (1)
* zweimal als Team Nippel Formula Racing teilgenommen.
Stand Saison 6
Bitte beachtet, dass es Abweichungen gibt, da die Punktevergabe hierfür anders bewertet werden muss. Siehe dazu im Spoiler des Zitats und folgend das Saisonresultat für die ewigen Tabellen im Spoiler:
Achtung Spoiler:
Fahrerwertung
Platz;Fahrer;Team;Punkte;Siege;Podien;Rennteilnahmen
1;Bartmann;Team Nippel-India Formula Racing;59;3;8;10
3;Alain P. Protz (Valigar);Lolo Ferrari;34;2;4;10
2;Grauni;ReifenBelag Racing;35;1;4;10
4;Chris der Phönix;Team Nippel-India Formula Racing;33;2;4;10
6;Käsbert;Rennsport Lichtfurt;23;0;3;10
5;maxim_e;Rennsport Lichtfurt;25;1;2;10
7;abccba_a;Armorica Racing;22;1;3;9
9;Dareios CIV;Armorica Racing;18;0;2;8
8;Tobyps;Lolo Ferrari;22;1;2;5
10;Calibas;ReifenBelag Racing;14;0;1;10
11;Darzumir;-;1;0;0;2
Punkte, welche teamlos erfahren wurden, zählen in dieser Tabelle mit zu den Teams, in dem ein Fahrer die Saison beendet hat. Es wäre sonst nur sehr schwer nachvollziehbar und auch kaum abbildbar, wer was erfahren hat.
Übrigens habe ich auch eine neue Statistik eingebaut, welche die Durchschnittlichen Punkte je Rennen vergleicht. Damit ist es möglich, die relativen Punkte von bspw. maxim_e und Grauni zu vergleichen.
€: Punkte je Rennen nun auch in der Teamwertung!
Geändert von Bartmann (18. Februar 2018 um 01:53 Uhr)
Ich mag ja nicht nörgeln, doch kann die Beiträge 10 und 11 mal bitte ein Mod nach da verschieben? Es ist doch ein Statistikenthread, der soll doch übersichtlich bleiben.
Willkommen zur großen Abschiedsveranstaltung der diesjährigen Formel 1 Saison.
Die Saison war die insgesamt 6. der Geschichte bei der diesmal 11 Fahrer und 5 Teams starteten. Vielen Dank erstmal an die Teilnehmer!
6 Neulinge starteten diesmal und 5 bereits bekannte Fahrer, darunter die beiden Dauerbrenner und auch bislang in der ewigen Tabelle führenden Chris der Phönix und maxim_e.
Bei den Teams gab es mehr Bewegung, gar nur ein aus vorigen Saisons bekanntes Team trat an, das Nippel-India Formula Racing; dafür bildeten sich 4 neue Teams.
Nun kommen wir zur Siegerehrung:
Auf dem dritten Podestplatz steht überraschend der unter dem Künstlernamen Alain P. Protz fahrende Valigar mit 45 Punkten und sogar 2 Siegen. Überraschend vor allem seine Entwicklung im Laufe der Saison, da er in den ersten drei Rennen nie über den 6. Platz herauskam.
Auf dem zweiten Platz findet sich ein weiterer Neuling, nämlich der Reifen-Belag Fahrer Grauni, der vor allem dank seiner 4 Podestplätze (mit einem Sieg) und 3 vierten Plätzen zurecht so weit oben steht. Gesamt stehen am Ende 51 Punkte auf seinem Konto.
Und ganz oben auf der mittleren Podeststufe steht Bartmann vom Team Nippel-India.
Mit famosen 3 Siegen und 8 Podestplätzen, stürmte er zum Titel und stand sogar schon vor dem letzten Rennen als CivForum-Meister fest. Am Ende wurden es bei ihm 71 Punkte und damit 20 mehr als der zweitplatzierte Grauni.
Herzlichen Glückwunsch zum zweiten CF1 Titel
Nun zu den weiteren Plätzen: Vierter wurde der zweite Nippel Fahrer Chris der Phönix mit 44 Punkten und 2 Siegen. Nachdem er zu Beginn der Saison wie Bartmann stark von der Überlegenheit des Autos profitierte (in seinen ersten 3 Starts holte er 23 Punkte), fiel er danach ab, konnte aber trotzdem den 4. Platz souverän halten.
Auf dem 5. Platz landete Käsbert von Rennspurt Lichtfurt mit 38 Punkten und 3 Podestplätzen, wobei er in seiner Debütsaison keinen Sieg verzeichnen konnte. Dass er dennoch so weit oben steht ist vor allem seiner Konstanz zuzuschreiben. Neben Grauni war er der einzige Pilot, der in jedem Rennen (außer seinem selbst-geleiteten) in die Punkte fuhr. Zudem landete er in vier der ersten fünf gemeinsamen Rennen direkt hinter seinem Teamkollegen maxim_e. Platz 6 ergatterte sich Käsberts Teamkollege maxim_e mit 34 Punkten und einem Sieg. Lange Zeit schien der Routinier gute Chancen auf Platz 2 zu haben, doch mit nur 2 Punkte aus den letzten drei Rennen hatte er einen starken Leistungsabfall und muss sich schließlich mit einem Mittelfeldrang begnügen.
Durch fleißiges Punktesammeln erreichte Dareios CIV mit 2 Podestplatzierungen Rang 7. Nachdem er für die ersten beiden Rennen noch nicht gemeldet war, startete er mit guten Resultaten zunächst voll durch, hatte aber am Ende auch einen kleinen Leistungseinbruch. Interessant ist, dass der Armorica Fahrer nur eine einzige Platzierung in seinen 8 Rennen zweimal erreichte, Platz 5.
Enttäuschend verlief die Saison für Ex-Champion abccba__a. Mit immerhin einem Sieg und 30 Punkten wurde er achter Nach einem zwischenzeitlichen Aufschwung in der Mitte der Saison, tauchte er wieder ab und trat beim letzten Saisonrennen gar nicht an.
Ebenfalls 30 Punkte, allerdings mit einer Podestplatzierung weniger, erreichte der zweite Lolo-Ferrari Fahrer tobyps. Der Senkrechtstarter, der erst Mitte der Saison hinzukam, wurde zu einer der großen Überraschungen der zweiten Hälfte der Saison. Mit im Schnitt 6 Punkten pro Rennen, nach Weltmeister Bart die zweitbeste Ausbeute, kam er auf Platz 9.
Mit 25 Punkten leicht abgeschlagen erreichte Calibas Rang 10. Immerhin landete er im ersten Rennen eine Podestplatzierung, konnte dieses Ergebnis allerdings nicht mehr wiederholen. Elfter und letzter wurde schließlich Darzumir. Mit 4 Punkten konnte er nicht überzeugen, allerdings trat er auch nur bei 3 Rennen an. Ob das am fehlenden Team lag? Man kann es nur vermuten, warum seine erste Saison nicht von Erfolg geprägt war.
Wie auch der Fahrertitel geht auch der Teamtitel an das Team Nippel-India Formula Racing. Mit 115 Punkten, 6 Siegen und insgesamt 12 Podestplatzierungen dominierte das Traditionsteam die Saison und holte seinen dritten Konstrukteuerstitel. Dabei setzte das Team vor allem auf die Erfahrung seiner zwei Topfahrer.
Knapp wurde es im Kampf um den zweitenPlatz. Lange ein Zweikampf, wurde es vor dem letzten Rennen sogar zu einem Dreikampf, den schließlich dank Graunis Sieg ReifenBelag Racing für sich entscheiden konnte. 1 Sieg, 5 Podien bei 76 Punkten sind keine schlechte Bilanz für ein Team, das aus zwei neuen Fahrern bestand. Dritter wurde der Rennstall Rennsport Lichtfurt. Auch dieses konnte einen Sieg und 5 Podien erringen, holte aber nur 72 Punkte. Dafür gelang im 6. Rennen sogar ein Doppelsieg.
Trotz des Aufschwungs nach der Verpflichtung eines zweiten Fahrers konnte Lolo Ferrari mit 69 Punkten nur Platz 4 erreichen. Mit 3 Siegen und 6 Podests wurde man aber zumindest in diesen Kategorien zweiter und das, obwohl man erst nach der Hälfte der Saison nach gescheiterten Verhandlungen mit Darzumir einen zweiten Fahrer präsentieren konnte. Letzter in der Teamwertung wurde Armorica Racing. Immerhin 1 Sieg, 4 Podestplatzierungen und 55 Punkte sammelte das unter der Saison gegründete Team zweier erfahrener Rennfahrer. Dafür sammelten die Teamkollegen am Ausgeglichensten die Punkte für ihr Team. Nur ein Punkt Unterschied lag am Ende zwischen den Fahrern.
Die Tabellen nochmal in der Übersicht:
Achtung Spoiler:
Fahrer:
Platz
Fahrer
Team
Nr.
Punkte
Siege
Podien
1.
Bartmann
Team Nippel-India Formula Racing
00
71
3
8
2.
Grauni
ReifenBelag Racing
13
51
1
4
3.
Alain P. Protz (Valigar)
Lolo Ferrari
66
45
2
4
4.
Chris der Phönix
Team Nippel-India Formula Racing
69
44
2
4
5.
Käsbert
Rennsport Lichtfurt
17
38
0
3
6.
maxim_e
Rennsport Lichtfurt
16
34
1
2
7.
Dareios CIV
Armorica Racing
77
31
0
2
8.
abccba_a
- / Armorica Racing
44
30
1
3
9.
Tobyps
- / Lolo Ferrari
99
30
1
2
10.
Calibas
ReifenBelag Racing
26
25
0
1
11.
Darzumir
47
4
0
0
Teams:
Platz
Team
Punkte
Siege
Podien
1.
Team Nippel-India Formula Racing
115
5
12
2.
Reifenbelag Racing
76
1
5
3.
Rennsport Lichtfurt
72
1
5
4.
Lolo Ferrari
69
3
6
5.
Armorica Racing
55
1
4
Zum Abschluss möchten wir uns noch bei unseren Sponsoren bedanken, ohne die es schwierig geworden wäre, den Rennbetrieb nach langer Pause wieder aufzunehmen
Auch ich möchte nochmal im Namen der Trago BANK allen Teilnehmern gratulieren!
Es freut mich natürlich sehr, dass Team Nippel klar die Teamwertung gewonnen hat und auch Bartmann der sehr souverän siegen konnte.
Chapeau! Die Nutten sind vorbereitet.
Changes far greater than the turning of leaves await us at season's end.