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Thema: [Modellbau] Ein Schwein hebt ab

  1. #1
    Registrierter Benutzer Avatar von Falcon
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    Cool [Modellbau] Ein Schwein hebt ab

    Statt zu zocken könnte man ja mal mit einfachen Mitteln ein kleines Modellflugzeug bauen und fliegen lassen.

    Dazu muss natürlich ein freiwilliger Pilot her, hier haben wir Schwein Borsti etwa 65 mm groß Emoticon: wildschwein

    Bild


    Borsti hat wenig Kröten, da muss eine 6mm dicke Depronplatte und ein paar Kohlefaserstäbe reichen. Aus dem Kram soll irgendwie ein Flugzeug gebaut werden

    Bild


    Was haben wir den da, eine alte Kamera, die soll natürlich in das Flugzeug rein. Damit könnte man paar Luftaufnahmen machen wenigstens den Aufschlag filmen

    Dummerweise verursacht ein drehender Propeller Vibrationen, das läßt den Film leicht verwackeln. Also müßte ein Segelflugzeug mit kleinem Motor her, sobald man oben ist kann man ohne Motor rumsegeln und ein Film drehen. Eine Impeller Turbine könnte auch gehen, weil die so hoch dreht das es kaum vibrieren sollte

    Bild


    Borsti findet ein 50mm Impeller Antrieb, wurde aus einem Wrack rausgeholt, scheint noch in Ordnung zu sein. Auch die 2 Rudermaschinen sehen noch gut aus, ein Empfänger liegt noch rum, mit dem Zeug könnte man für Umme ein Jet bauen.

    Bild


    Die Turbo-Biene dreht mit über 40.000 U/min, liefert etwa 400g Schub. Angetrieben wird das Schaufelblatt von einem bürstenlosen E-Motor, der verbraucht leider sauviel Strom. Bei 10 Volt etwa 35 Ampere, also 350 Watt, ob das mal was wird. Müsste halt mal ausprobiert werden, wenn man es schafft ein leichten Jet zu bauen könnte der durchaus fliegen. Ob man damit Luftaufnahmen machen kann

    Falls es Borsti nicht beim Aufschlag zerreißt könnte man ja noch ein anderes Flugzeug bauen wenn es nicht klappt, nun muss ein Plan für den Jet her

    Bild


    Zuerst muss ein grober Plan her, dazu muss ich in den Keller und die Gewichte aufschreiben. Als Tragfläche gibt es auf jeden Fall ein Deltaflügel, weil der auch ohne Profil gut Auftrieb liefert und damit leicht zu bauen ist. Die Turbo-Biene muss irgendwie rein und natürlich Borsti.

    Jemand ne Idee oder Vorschläge, wie soll der Jet heißen
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  2. #2
    Bereichsmoderator Avatar von Brynhild
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    Zitat Zitat von Falcon Beitrag anzeigen
    Jemand ne Idee oder Vorschläge, wie soll der Jet heißen
    Die Goethe

  3. #3
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    Zitat Zitat von Falcon Beitrag anzeigen
    Jemand ne Idee oder Vorschläge, wie soll der Jet heißen
    Monte!

  4. #4
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  5. #5
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  6. #6
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    Äthersau wäre passend weil er in der Luft seinen UKW-Sender aktiviert und darüber Grunzgeräusche verbreitet
    Verstand op nul, frituur op 180.

  7. #7
    Registrierter Benutzer Avatar von Falcon
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    Vorplanung

    Monte würde ja passen, vielleicht Techcatl Jet

    Jetzt kommen alle Bauteile auf die Waage, Borsti natürlich auch, 4g die fette Sau Emoticon: wildschwein

    Die Turbine und Regler wiegen 99g, die Rudermaschinen (Servos) 2x 12g, der Empfänger 12g und die Kamera 14g
    Elektronik mit Antrieb wiegt also insgesamt: 149g

    Tia, was wird das Flugzeug wiegen, kann man nur schätzen. Die 80x50 cm Depronplatte wiegt 94g, die Kohlestäbe 16g und vielleicht nochmal 10g für Klebstoff. Depron ist halt recht leicht, die Platten gibt´s z.B. im Baumarkt, die klebt man normal als Isolierung hinter Heizungen. Das Zeugt ist etwas stabiler als Styropor, ob das ausreicht wird Borsti beim Erstflug feststellen
    Jet Struktur wiegt geschätzt: 120g

    Man braucht noch Strom zum Fliegen, der 2.2 Ah Akku auf dem Bild wiegt dummerweise 185g. Ein leichter 1.2 Ah Akku wiegt nur 103g, ist aber vom Strom her grenzwertig. Die Maximalbelastung wird mit 36A angegeben, der Antrieb verbraucht etwa 35A, da müsste man den Akku auf 40°C vorheizen. Die Motorlaufzeit ist halt recht kurz, 90 Sekunden Vollgas.

    Also mal das Abfluggewicht berechnen:
    Mit 1.2 Ah Akku: 4+149+120+103 = 376g

    Bei etwa 400g Standschub wäre das voll im grünen Bereich, damit könnte der Jet sogar senkrecht steigen. Leider reicht der Akku nur für 1.5 Minuten Vollgas, aber für den Erstflug wäre das ausreichend, vielleicht klatscht die Mühle ja auch früher runter.

    Mit 2.2 Ah Akku: 4+149+120+185 = 458g

    Mit dem dicken Akku wären 3 min Vollgas drin, da könnte man schon ein schönen Film drehen.


    Borstie schaut sich von der Waage aus die Bauteile an. Der Regler wird vom Akku mit Strom versorgt und verteilt den Saft an Empfänger und Motor, die Rudermaschinen und die Kamera werden dann am Empfänger angeschlossen. Immerhin funktioniert der ganze Kram, auch die Turbine läuft mit infernalem Lärm

    Bild


    Nun muss ein Bauplan für den Jet her. Damit die Landegeschwindigkeit nicht zu hoch wird sollte die Flächenbelastung bei 40-50 g/dm² liegen. Also sollte bei etwa 400g die Fläche etwa 8 bis 10 dm² haben. Als Form gibt´s eine Deltafläche, also etwa wie ein Geodreieck, Spannweite etwa 50-60 cm

    Wer will kann ein Entwurf machen
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  8. #8
    Sen. A.A. Valígar Bolívar Avatar von Valigar
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    Monte - Eine Diplosau lernt fliegen ...
    'War is Peace, Freedom is Slavery, Ignorance is Strength' (Orwell, 1984)

    'Es ist schwer jemanden zu wecken, der sich schlafend stellt.' (Afrik. Sprichwort)

  9. #9
    racebear75 Avatar von racebear75
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    Noch ein Namensvorschlag: Porkyjet
    bin inzwischen nicht mehr ganz so ein Neuling ;-)

  10. #10
    Registrierter Benutzer Avatar von Schafspelz
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    Borsti wird der Rasierer rangehalten
    Namensvorschlag: Hackepeter 4-G

  11. #11

  12. #12
    Sen. A.A. Valígar Bolívar Avatar von Valigar
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    Zitat Zitat von slowcar Beitrag anzeigen
    Dass Du ein unbewaffnetes Flugzeug baust hätte ich ja nicht gedacht
    Das Schwein braucht noch eine Bratpfanne
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  13. #13
    Registrierter Benutzer Avatar von Falcon
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    Nun müssen Entwürfe her, stabil und möglichst wenig Material, möglichst 10 dm² um die Landegeschwindigkeit nicht zu hoch werden zu lassen. Wenn die Mühle einschlägt wird halt was Neues gebaut, nur Borsti darf halt nicht dabei draufgehen. Wenn´s die Sau in die Turbine saugt wäre die Story wohl leider schnell vorbei


    Der Jet braucht ein Deltaflügel um gut in der Luft liegen, der Vorteil ist auch, dass man bei dieser Form kein Profil braucht und als Tragfläche einfach die 6mm Depronplatte nehmen kann. Die Turbine muss in ein 5x5 cm Tunnel rein, für den Rest der Elektrik muss oben ein Cockpit drauf.


    Hier ein Plan für eine F-oink-oink von Montes aztekischer Luftwaffe

    Bild


    Spannweite 50 cm, 1 dm = 10 cm, kann man mal den Flächeninhalt abzählen. Etwa 5 dm x 4.5 dm x 0.5 = 11,25 dm²
    Flächenbelastung: 376g / 11,25 dm² = 33,4 g/dm²

    Damit sollte man mit etwa 25 km/h landen können, da kein Fahrwerk dran ist möglichst im hohen und weichem Gras.
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  14. #14
    Registrierter Benutzer Avatar von Schafspelz
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  15. #15
    Sen. A.A. Valígar Bolívar Avatar von Valigar
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